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Cazas españoles interceptan bombarderos rusos cerca del espacio aéreo de la OTAN

Cazas españoles desplegados en el marco de la misión Baltic Air Policing de la OTAN interceptaron dos aeronaves militares rusas cerca del espacio aéreo de la Alianza en la región del mar Báltico el 10 de marzo, según informó el Mando Aéreo de la OTAN.
Los aviones de combate del Ejército del Aire y del Espacio de España, actualmente estacionados en la base aérea de Šiauliai, en Lituania, despegaron en una operación de alerta rápida conocida como “Alpha Scramble”, utilizada cuando aeronaves no identificadas se aproximan a zonas sensibles del espacio aéreo aliado.
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Los aviones del Ejército del Aire y del Espacio de España, actualmente desplegados en la base aérea de Šiauliai, en Lituania, despegaron en una operación de alerta rápida conocida como “Alpha Scramble”, el protocolo utilizado por la OTAN cuando aeronaves no identificadas se aproximan al espacio aéreo aliado.
Durante la misión, los cazas españoles interceptaron y escoltaron dos aviones de ataque Su-24 “Fencer” de la Fuerza Aérea rusa, que volaban en espacio aéreo internacional en las proximidades de las fronteras de la OTAN.
Intercepción cerca de las fronteras de la OTAN
La interceptación se llevó a cabo como parte de las patrullas rutinarias de vigilancia aérea que la OTAN mantiene sobre la región del Báltico.
Según la alianza, los cazas aliados identificaron visualmente a las aeronaves rusas y las escoltaron mientras continuaban su vuelo, una práctica habitual cuando aviones militares rusos operan cerca de las fronteras del bloque.
Aunque las aeronaves rusas se encontraban en espacio aéreo internacional, este tipo de vuelos suele activar misiones de respuesta rápida para garantizar que no se produzcan incursiones no autorizadas en el espacio aéreo de los países miembros de la OTAN.
On Monday, Spanish 🇪🇸 fighters from @EjercitoAire deployed to Baltic Air Policing under NATO’s Eastern Sentry launched an Alpha Scramble from Šiauliai Air Base 🇱🇹
— NATO Air Command (@NATO_AIRCOM) March 12, 2026
The aircraft intercepted and escorted two Russian Air Force SU-24D Fencer aircraft flying in international airspace… pic.twitter.com/VPcp488HwF
El Su-24 “Fencer”: un bombardero táctico de la era soviética
Los aviones interceptados fueron Su-24 “Fencer”, un bombardero táctico supersónico desarrollado por la Unión Soviética durante la Guerra Fría.
El Su-24 es un avión de ataque diseñado para misiones de bombardeo a baja altitud y penetración en territorio enemigo, capaz de transportar una amplia gama de armamento, incluidas bombas guiadas, misiles aire-tierra y armamento convencional.
Entre sus principales características se incluyen:
• Velocidad máxima superior a 1.500 km/h
• Alas de geometría variable para mejorar el rendimiento en distintas fases del vuelo
• Capacidad de operar en condiciones meteorológicas adversas y durante la noche
• Tripulación de dos pilotos.
A pesar de ser un diseño de varias décadas, el Su-24 sigue formando parte del arsenal de la Fuerza Aérea rusa y continúa utilizándose en operaciones militares.

Los cazas españoles desplegados en el Báltico
España mantiene actualmente un destacamento de cazas en la base aérea de Šiauliai, en Lituania, como parte de la misión Baltic Air Policing de la OTAN. El contingente, desplegado a finales de 2025, pertenece al Ala 15 del Ejército del Aire y del Espacio y opera principalmente cazas EF-18M Hornet, una versión modernizada del F/A-18 adaptada a los sistemas españoles de defensa aérea.
Estos aviones son utilizados habitualmente para misiones de intercepción y vigilancia del espacio aéreo, ya que combinan radar avanzado, alta maniobrabilidad y capacidad para emplear misiles aire-aire de medio y largo alcance.
Durante la rotación en el Báltico, los pilotos españoles permanecen en alerta permanente para despegar en cuestión de minutos cuando el sistema de defensa aérea de la OTAN detecta aeronaves no identificadas acercándose al espacio aéreo aliado.

La misión Baltic Air Policing
La misión Baltic Air Policing fue creada por la OTAN en 2004, cuando Estonia, Letonia y Lituania se incorporaron a la alianza.
Debido a que estos países no disponen de flotas propias de aviones de combate capaces de realizar misiones de defensa aérea, los aliados rotan periódicamente el despliegue de cazas y personal militar para proteger el espacio aéreo de los Estados bálticos.
Las aeronaves aliadas se mantienen en alerta permanente para responder rápidamente a cualquier actividad aérea inusual o potencialmente peligrosa en la región.

Aumento de la actividad aérea en el mar Báltico
Las interceptaciones de aeronaves rusas cerca del espacio aéreo de la OTAN se han vuelto relativamente frecuentes en los últimos años.
Desde el inicio de la invasión rusa a gran escala de Ucrania en 2022, la actividad militar en el mar Báltico ha aumentado considerablemente, con vuelos de reconocimiento, patrullas estratégicas y ejercicios militares realizados por Rusia.
En este contexto, las fuerzas aéreas aliadas realizan misiones de interceptación para identificar, vigilar y escoltar aeronaves militares rusas que operan cerca de las fronteras del bloque, manteniendo la seguridad del espacio aéreo aliado.
Esta no es la primera vez que cazas españoles realizan este tipo de operaciones en la región.
El 28 de enero, aviones del Ejército del Aire y del Espacio de España desplegados en Lituania interceptaron cazas rusos Su-30SM que volaban cerca del espacio aéreo de la OTAN sobre el mar Báltico.
El incidente subrayó el aumento de la actividad aérea militar rusa en la zona y la importancia de las misiones de vigilancia aérea que la alianza mantiene de forma permanente.
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