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Construido en los años 60, estrellado en 2025: el dinosaurio volador ruso An-22 se estrella

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Avión ruso An-22 Antey durante ejercicios militares de la 106 División Aerotransportada de la Guardia de las Fuerzas Aerotransportadas de las Fuerzas Armadas de Rusia, 2018. (Fuente: Wikimedia)

Un avión de transporte militar ruso An-22, perteneciente al Ministerio de Defensa ruso, se estrelló el lunes en la región de Ivanovo, y se teme que los siete tripulantes hayan fallecido, según informó el medio estatal ruso TASS el 9 de diciembre.

El avión se estrelló en el distrito de Furmanovsky, cerca del embalse de Uvod, mientras realizaba lo que las autoridades describieron como un vuelo de prueba rutinario posterior a la reparación.

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Los equipos de emergencia localizaron restos en el agua poco después del accidente. Los medios rusos no han confirmado la presencia de supervivientes.

El An-22, conocido por su designación soviética "Antey", ocupa un lugar único en la historia de la aviación. Desarrollado en Kyiv en la década de 1960, se convirtió en el primer avión de transporte militar de fuselaje ancho del mundo y sigue siendo el avión de carga turbohélice más grande jamás construido. Su vuelo inaugural tuvo lugar el 27 de febrero de 1965 y la plataforma entró en servicio en 1969, tras una producción en serie iniciada tres años antes.

Capaz de transportar hasta 80 toneladas de carga y con un peso máximo de despegue de aproximadamente 250 toneladas, el An-22 estaba propulsado por cuatro motores NK-12MA, cada uno de los cuales desarrollaba una extraordinaria potencia de 15.000 caballos.

El avión fue construido para transportar blindados pesados, equipo de gran tamaño y tropas aerotransportadas a largas distancias, lo que marcó el comienzo de una nueva generación de transporte aéreo estratégico. Su diseño sentó las bases para transportes aún más grandes, como el An-124 "Ruslan" y el An-225 "Mriya", que batió récords.

La mayor parte de la flota superviviente de An-22 tiene más de cinco décadas de antigüedad, lo que plantea dudas sobre su aeronavegabilidad y modernización. Según informes de medios rusos, la estructura del avión implicado en el accidente probablemente tenía al menos 49 años.

Las autoridades no se han pronunciado sobre las posibles causas del incidente, y el Ministerio de Defensa ruso aún no ha publicado conclusiones detalladas.

Anteriormente, un avión An-24 de diseño soviético con 49 personas a bordo se estrelló en el Lejano Oriente de Rusia, a unos 15 kilómetros de la ciudad de Tynda, en la región de Amur.

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