Francia e Italia inician esfuerzos diplomáticos con Teherán para asegurar el Estrecho de Ormuz

Francia e Italia han iniciado conversaciones preliminares con Teherán para garantizar el paso seguro de los buques por el Estrecho de Ormuz.

Según informó el Financial Times el 13 de marzo, las autoridades europeas buscan la manera de reanudar los envíos de energía desde el golfo Pérsico, dado que las tensiones regionales siguen afectando a los mercados mundiales.

El tráfico marítimo a través de este estrecho canal, por donde normalmente transita aproximadamente una quinta parte del petróleo y el gas natural licuado del mundo, ha disminuido significativamente. Esto se produce tras varios ataques a buques cisterna y la promesa del nuevo líder supremo de Irán de mantener el paso cerrado.

Tres funcionarios familiarizados con el asunto declararon al Financial Times que las capitales europeas están intentando restablecer las exportaciones de petróleo y gas, evitando al mismo tiempo una escalada mayor. Según se informa, las navieras han solicitado a las fuerzas navales occidentales que proporcionen escoltas para sus buques cisterna.

Francia e Italia se encuentran entre los países que participan en estos esfuerzos. Sin embargo, los funcionarios recalcaron que no hay garantía de que las conversaciones avancen ni de que Irán esté dispuesto a negociar.

Algunos analistas creen que Teherán está intentando aumentar los precios de la energía para presionar al gobierno estadounidense. El jueves, Mojtaba Khamenei, el nuevo líder supremo de Irán, prometió continuar el bloqueo.

Los gobiernos europeos siguen preocupados de que un cierre prolongado del estrecho provoque un aumento en los costos de la energía para empresas y hogares. Esto ejercería una mayor presión sobre los presupuestos nacionales y la economía del continente.

Los precios del petróleo ya han subido a aproximadamente 100 dólares por barril, desde los 60 dólares de principios de año, mientras que los precios del gas natural en Europa han aumentado un 75% en el mismo período.

Si bien Italia, Francia y Grecia mantienen buques de guerra en el Mar Rojo como parte de una misión marítima, las autoridades indicaron que las armadas europeas aún no están preparadas para escoltar buques a través del Estrecho de Ormuz en caso de un alto riesgo de ataque. Un funcionario señaló que "debe ser un entorno permisivo".

También existe desacuerdo interno en Europa respecto a estos esfuerzos diplomáticos. Un funcionario mencionó que algunos Estados miembros consideran necesario dialogar con Teherán, mientras que otros se oponen firmemente a la idea.

El Reino Unido no está participando en negociaciones directas con Irán sobre el estrecho. En cambio, la Secretaria de Asuntos Exteriores británica, Yvette Cooper, se encuentra de visita en Arabia Saudí para abordar la continuidad del suministro de petróleo con los países del Golfo.

El mercado petrolero mundial experimentó una volatilidad significativa cuando los futuros del crudo Brent superaron los 100 dólares. Tras alcanzar los 119 dólares por barril a principios de semana y caer a 81 dólares el martes, los precios volvieron a superar los 100 dólares el jueves, tras informes de inestabilidad marítima.

Los contratos de Brent para entrega en abril subieron a 101,5 dólares por barril antes de estabilizarse cerca de los 96,48 dólares, mientras que el West Texas Intermediate (WTI) registró un aumento del 4,46%, cotizando a 91,21 dólares por barril.

Analistas de ING señalaron que en ese momento no había indicios de desescalada en el Golfo Pérsico, ya que se preveía que persistirían las interrupciones en el transporte de petróleo a través del Estrecho de Ormuz.

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