Rusia reconvierte un coche para discapacitados de la era soviética en un lanzador de drones suicidas

Las fuerzas rusas siguen adaptando vehículos civiles para su uso militar, incluso como plataformas de lanzamiento de municiones merodeadoras. Un reciente vídeo compartido en los canales de telegram pro-rusos muestra un VAZ-1111 «Oka» muy modificado y reutilizado para lanzar drones suicidas del tipo «Molniya».

Según Defense Express el 9 de junio, al vehículo se le han quitado las puertas y la sección trasera del techo. En su lugar, se soldaron marcos metálicos para sostener el mecanismo de lanzamiento.

El vídeo muestra el lanzamiento de un dron directamente desde el vehículo, con la tripulación manejándolo desde el interior, aunque el sistema también puede utilizarse a distancia mediante una unidad de control.

El avión no tripulado «Molniya» es una munición de merodeo utilizada para ataques tácticos y se ha observado en varios despliegues rusos en el campo de batalla. Algunas versiones incorporan sistemas de guiado FPV para mejorar la precisión de los objetivos. Estos drones de bajo coste forman parte de una táctica rusa más amplia consistente en abrumar las defensas ucranianas utilizando enjambres de UAV de ataque improvisados.

Las tropas rusas también han utilizado furgonetas, autobuses y vehículos utilitarios civiles para sistemas EW e incluso operaciones de asalto, lo que refleja una creciente dependencia de plataformas improvisadas en medio de la escasez de equipos.

El VAZ-1111 «Oka» se desarrolló originalmente a finales de la década de 1980 en la Unión Soviética como un coche urbano compacto y de bajo presupuesto. Su objetivo era proporcionar un medio de transporte asequible a un amplio segmento de la población, incluidos discapacitados y veteranos de guerra. En algunas regiones, se distribuyó a través de programas de asistencia social.

A pesar de su propósito original como coche de movilidad para discapacitados y veteranos de guerra, el Oka se ganó rápidamente la reputación de ser uno de los vehículos menos fiables de su época. Con un diminuto motor de 0,65 litros, a menudo se burlaban de él por tener la potencia de un scooter.

Sus propietarios se quejaban con frecuencia de la mala calidad de fabricación, los constantes problemas del motor, la debilidad de los frenos y el espacio interior reducido. Se sabía que el coche traqueteaba en los baches, tenía problemas con el mal tiempo y no ofrecía apenas protección en los choques, lo que le valió la reputación de «lata sobre ruedas».

Anteriormente, las fuerzas ucranianas habían desarrollado una táctica para localizar y eliminar a los operadores rusos de drones Molniya utilizando drones interceptores equipados con herramientas de reconocimiento por radio. Los operadores eran atacados con drones FPV una vez detectadas sus posiciones, con lo que cada derribo de Molniya suponía efectivamente un ataque a su tripulación.

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