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Rusia recurre a los trenes blindados en Ucrania: ¿Ventaja táctica o desesperación estratégica?

Rusia está recuperando los trenes blindados para asegurar las líneas de suministro en la Ucrania ocupada, fusionando las tácticas de la era soviética con las exigencias actuales del campo de batalla.
Rusia sigue recurriendo a trenes blindados para asegurar las rutas logísticas en el territorio ucraniano ocupado, según informan los medios de comunicación estatales. Estas plataformas ferroviarias, un legado de la planificación militar de la era soviética, se han reintroducido como parte de las operaciones en curso para mantener las líneas de suministro y reparar las infraestructuras en los territorios ocupados temporalmente.
Según Defense Blog, citando a medios estatales rusos, el tren blindado Yenisey está operando bajo el mando del grupo de fuerzas «Centro» del ejército ruso. Imágenes recientes muestran al tren realizando lo que se describió como un ejercicio de coordinación de combate.

La plataforma está equipada con un cañón antiaéreo ZU-23-2, varias ametralladoras pesadas Utyos y un vehículo de combate de infantería BMP-2 montado en un vagón de plataforma plana, lo que pone de relieve su papel multifuncional tanto en la seguridad del transporte como en el apoyo limitado de fuego.
Fuentes militares rusas afirman que los trenes blindados se utilizan principalmente para escoltar convoyes logísticos y llevar a cabo misiones de reconocimiento y reparación a lo largo de líneas ferroviarias clave. En zonas donde la infraestructura viaria está degradada o es vulnerable a los ataques, mantener la seguridad del transporte ferroviario se considera un objetivo crítico.
¿Qué es en tren blindado?
Los trenes blindados son vehículos ferroviarios fuertemente fortificados diseñados para operar en zonas de combate o cerca de ellas. Desarrollados por primera vez a finales del siglo XIX, se utilizaron ampliamente durante la Primera Guerra Mundial, la Guerra Civil Rusa y la Segunda Guerra Mundial, especialmente en la Unión Soviética.
Aunque en gran medida obsoletos en los ejércitos occidentales modernos, siguen ocupando un lugar en la doctrina rusa debido a la vasta geografía del país y a su dependencia de la logística ferroviaria.

Los trenes blindados típicos incluyen una mezcla de vagones de plataforma, transportes de tropas, compartimentos de mando y plataformas de artillería. Algunos están dotados de equipos de ingeniería para realizar reparaciones de emergencia de las vías bajo el fuego, mientras que otros están configurados para el reconocimiento y el enfrentamiento directo.
En los conflictos modernos, su uso es poco frecuente debido a su previsibilidad y limitada movilidad. Sin embargo, en la estrategia militar actual de Rusia, ofrecen una plataforma móvil y semiprotegida adecuada para operaciones en la retaguardia.
La flota rusa de trenes blindados conocida
Rusia opera actualmente al menos cuatro trenes blindados, todos ellos reactivados y modernizados en los últimos años:
Baikal – Con base en el Distrito Militar Este, utilizados para la inspección de rutas y la reparación de infraestructuras. Armados con cañones ZU-23-2 y lanzagranadas.
Amur – Desplegado en el Distrito Militar Sur, configurado para escolta armada de trenes de suministros. Equipado con cañones antiaéreos gemelos y ametralladoras.
Terek – Se cree que sirve al Distrito Militar Central, configurado para reconocimiento, movimiento de tropas y evacuación médica.
Yenisey – Actualmente opera en la Ucrania ocupada, transportando armas de defensa antiaérea y un vehículo de combate de infantería BMP-2.
🚃Russia’s Defense Ministry shows armored train operating in temporary occupied Ukraine to guard supply lines from drones and sabotage. pic.twitter.com/AlVLngCnnH
— Ivan Khomenko (@KhomenkoIv60065) June 29, 2025
Cada tren incluye módulos blindados, alojamientos para la tripulación y espacio para unidades de ingeniería y suministros. Todos cuentan con el apoyo de tropas ferroviarias y equipos de zapadores capaces de restaurar rápidamente las vías en zonas disputadas.
El uso de trenes blindados en 2025 indica tanto continuidad como limitación en el pensamiento militar ruso. Por un lado, constituyen una herramienta flexible para apoyar operaciones ferroviarias en entornos peligrosos.
Por otro, su reaparición subraya los retos estructurales, como la dependencia militar de infraestructuras fijas y la limitada capacidad de proyectar logística sobre terrenos inseguros.
Aunque su eficacia puede ser limitada, los trenes blindados siguen siendo uno de los pocos sistemas heredados que Rusia continúa desplegando con regularidad, un eco del pasado reutilizado para una guerra moldeada por la tecnología del siglo XXI.
Anteriormente, aviones no tripulados de la Inteligencia de Defensa ucraniana atacaron un tren de combustible militar ruso entre Levadne y Molochansk, en la Zaporizhzhia ocupada, incendiando 11 vagones cisterna y dañando una ruta logística clave. El ataque coordinado interrumpió el suministro de combustible a las líneas del frente y se espera que retrase el tráfico ferroviario durante al menos dos semanas.






