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Según informes, Ucrania destruye líneas ferroviarias rusas y trenes de combustible que abastecen al frente

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Vagones cisterna descarrilados atravesados en las vías férreas en el distrito de Luga, cerca de San Petersburgo, con personal de emergencia inspeccionando el lugar. (Fuente: medios de comunicación rusos)

Según se informa, las unidades especiales ucranianas llevaron a cabo operaciones coordinadas de sabotaje contra la infraestructura ferroviaria rusa en las regiones de Oriol y Leningrado los días 13 y 14 de septiembre, atacando rutas de suministro clave para las fuerzas rusas.

Según hromadske, el 14 de septiembre, combatientes de la Dirección Principal de Inteligencia (HUR) y de las Fuerzas de Operaciones Especiales (SSO) atacaron la línea ferroviaria Orel-Kursk.

Se descubrieron artefactos explosivos cerca del tramo Maloarkhangelsk-Glazunovka, donde ingenieros de la Guardia Nacional rusa intentaron neutralizarlos. Durante la operación de desactivación se produjo una detonación que causó la muerte de dos militares y heridas graves a otro.

Primer plano de los vagones cisterna volcados y dañados tras el descarrilamiento en el distrito de Luga, en el que se aprecian quemaduras y daños estructurales. (Fuente: medios de comunicación rusos)
Primer plano de los vagones cisterna volcados y dañados tras el descarrilamiento en el distrito de Luga, en el que se aprecian quemaduras y daños estructurales. (Fuente: medios de comunicación rusos)

La noche siguiente, otro ataque sacudió el tramo Strogonovo-Mshinskaya de la línea San Petersburgo-Pskov. Alrededor de las 2:30 a. m., una locomotora descarriló y 15 vagones cisterna quedaron destruidos.

Hromadske, citando una fuente de HUR, confirmó la participación de las fuerzas especiales ucranianas. La fuente destacó que las operaciones se llevaron a cabo conjuntamente con otras unidades de las Fuerzas de Defensa. Hromadske también citó una fuente bien informada que relacionaba ambas acciones con HUR y SSO.

Descarrilamiento de un tren de mercancías en el distrito de Luga, región de Leningrado, el 14 de septiembre de 2025. (Fuente: Supernova+)
Descarrilamiento de un tren de mercancías en el distrito de Luga, región de Leningrado, el 14 de septiembre de 2025. (Fuente: Supernova+)

Las autoridades rusas reconocieron parcialmente los incidentes. El gobernador regional de Oriol, Andrey Klychkov, confirmó que se produjo una explosión durante una inspección de las vías cerca de Maloarkhangelsk.

La línea Orel-Kursk quedó interrumpida durante la tarde del 13 de septiembre, con más de 15 trenes retrasados en ambas direcciones. Los residentes locales publicaron imágenes de los incendios provocados.

En la región de Leningrado, las autoridades rusas confirmaron dos descarrilamientos separados el 14 de septiembre: uno en el distrito de Gatchina, donde falleció posteriormente un maquinista, y otro cerca de Mshinskaya, en el que se vieron implicados vagones cisterna vacíos.

Descarrilamiento de una locomotora en el distrito de Gatchina, región de Leningrado, el 14 de septiembre de 2025. (Fuente: Supernova+)
Descarrilamiento de una locomotora en el distrito de Gatchina, región de Leningrado, el 14 de septiembre de 2025. (Fuente: Supernova+)

HUR destacó que las líneas ferroviarias atacadas son «enlaces logísticos críticos» para el abastecimiento de las tropas rusas en los frentes de Járkov y Sumy. La fuente de inteligencia señaló que la destrucción de estas conexiones complicará significativamente la capacidad de Rusia para mantener sus operaciones en el norte de Ucrania.

Anteriormente, drones ucranianos atacaron la refinería de petróleo de Kirishi, cerca de San Petersburgo, una de las mayores plantas de combustible de Rusia, provocando un gran incendio en la unidad de procesamiento principal de la instalación.

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