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Ucrania lanza el Skif, su nuevo blindado de cadenas para la guerra moderna contra Rusia

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Prototipo del blindado ucraniano Skif durante pruebas militares mostrando casco blindado y sistema de cadenas en terreno abierto.
Prototipo del vehículo blindado de cadenas ucraniano Skif durante pruebas de campo, mostrando su casco blindado y plataforma oruga diseñada para terrenos difíciles y combate moderno. (Foto: Defense Express)

La industria militar ucraniana dio otro paso en plena guerra con el inicio de las pruebas de fábrica del nuevo vehículo blindado de cadenas Skif, un transporte de tropas desarrollado por la empresa UkrArmoTech para responder a las necesidades reales del campo de batalla frente a Rusia.

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Según informó Defense Express este 20 de abril, el proyecto nace directamente de la experiencia acumulada por las Fuerzas Armadas de Ucrania durante la invasión rusa. El objetivo es claro: crear una alternativa nacional a plataformas veteranas como el M113 estadounidense, ampliamente utilizado desde 2022.

Interior del vehículo blindado Skif con rampa trasera abierta mostrando espacio para tropas y diseño militar ucraniano.
Compartimento trasero del blindado ucraniano Skif con la rampa bajada, mostrando el acceso para tropas y el diseño interior pensado para transportar soldados al frente con mayor protección. (Foto: Defense Express)

Diseñado para barro, minas y combate intenso

El nuevo Skif está pensado para transportar infantería mecanizada y apoyar operaciones ofensivas o defensivas en terrenos difíciles, especialmente barro, nieve, zonas destruidas y áreas donde los vehículos de ruedas sufren más limitaciones.

El blindado cuenta con espacio para una tripulación de tres personas —conductor, comandante y operador de armas— además de ocho soldados en el compartimento trasero, con salida mediante rampa posterior.

Ese diseño responde directamente a uno de los grandes aprendizajes de la guerra: mover tropas protegidas hasta la línea de combate sigue siendo una necesidad crítica.

Vehículo blindado Skif avanzando por terreno difícil durante pruebas militares en Ucrania.
Vista trasera del vehículo blindado de cadenas Skif maniobrando sobre terreno irregular durante pruebas de movilidad. El modelo busca ofrecer mejor rendimiento que vehículos de ruedas en barro, nieve y zonas destruidas por la guerra. (Foto: Defense Express)

Protección reforzada y resistencia a explosivos

Según los datos publicados, el Skif aspira a niveles de protección STANAG 4569 Nivel 4 frontal y Nivel 3 lateral y trasero, además de resistencia antiminas Nivel 3a/3b.

Eso implica capacidad para soportar explosiones equivalentes a 6 kilos de explosivo bajo la cadena o el casco, una característica clave en un frente saturado por minas, drones FPV y artillería.

Vista frontal del blindado Skif mostrando blindaje inclinado y diseño militar de protección avanzada en Ucrania.
Vista frontal del nuevo APC Skif, destacando su blindaje inclinado y la estructura diseñada para mejorar protección frontal frente a fuego enemigo y fragmentos de artillería. (Foto: Defense Express)

Motor potente y armamento remoto

En su configuración actual, el vehículo pesa hasta 15 toneladas y utiliza un motor diésel de 360 caballos.

También puede montar estaciones de armas remotas con ametralladoras de 12,7 mm o 14,5 mm, acompañadas por armamento secundario de 7,62 mm. El uso de torretas remotas permite disparar sin exponer a la tripulación.

Un blindado nacido de esta guerra

El director ejecutivo de UkrArmoTech, Hennadii Khirhii, explicó que el vehículo fue diseñado tras escuchar directamente a soldados ucranianos y observar necesidades reales del frente.

La conclusión fue clara: aunque los vehículos de ruedas son más rápidos en carretera, los blindados de cadenas ofrecen ventajas decisivas en barro, deshielo, cráteres, fragmentación de artillería y terrenos arrasados.

Mucho más que un prototipo

El lanzamiento del Skif muestra cómo Ucrania intenta transformar la presión de la guerra en capacidad industrial propia. No solo se trata de resistir, sino de sustituir material heredado, reducir dependencia exterior y producir vehículos adaptados específicamente a esta guerra.

En un conflicto donde drones y artillería dominan el campo de batalla, la movilidad protegida sigue siendo una de las claves para sobrevivir y maniobrar.

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