Alemania financiará la fabricación de 200 unidades del ‘Marta’, la nueva variante del obús ucraniano Bohdana

Ucrania ha revelado nuevos detalles técnicos sobre una variante financiada por Alemania de su obús autopropulsado de desarrollo nacional 2S22 Bohdana. La nueva pieza de artillería, que ha recibido la designación oficial de «Marta», ha sido presentada públicamente en París coincidiendo con la celebración de la feria internacional de defensa Eurosatory 2026.

Según informó el medio especializado Defence Blog, un representante de la compañía estatal Vehículos Blindados Ucranianos (Ukrainian Armoured Vehicles) ha confirmado que el nuevo sistema de artillería estará montado sobre el chasis de un camión pesado Mercedes-Benz Zetros. Asimismo, la plataforma estará equipada con un cañón de 155 milímetros y una longitud de 39 calibres (L39).

Esta elección estructural supone un paso estratégico para unificar el mantenimiento de la flota de combate, ya que las Fuerzas Armadas de Ucrania ya operan cientos de camiones Zetros suministrados por Berlín para tareas logísticas y de transporte en el frente de guerra.

Berlín financia con 750 millones de euros la fabricación de 200 unidades para el frente

Esta revelación ofrece los primeros detalles técnicos confirmados públicamente sobre el sistema de artillería que forma parte del paquete de financiación anunciado por Alemania para dotar a Kyiv de 200 obuses autopropulsados de fabricación local.

El proyecto se enmarca dentro de los acuerdos de defensa bilaterales firmados entre Ucrania y Alemania en diciembre de 2025. Según el contrato, Berlín se comprometió a aportar aproximadamente 750 millones de euros (unos 870 millones de dólares) para costear la producción de estas 200 piezas de artillería Bohdana destinadas a las Fuerzas Armadas de Ucrania, según recoge Defence Blog.

El 2S22 Bohdana es el primer sistema de artillería autopropulsada sobre ruedas desarrollado íntegramente por Ucrania y adaptado para disparar munición de 155 milímetros, el estándar de la OTAN. Las versiones anteriores de esta plataforma de combate ya habían sido integradas con éxito sobre otros chasis de camiones pesados, como los de las firmas KrAZ, MAZ y Tatra.

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Guerra en Ucrania

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04 sep 2025 12:34

El nuevo chasis agilizará la logística con la OTAN a costa de un cañón más corto que el del sistema CAESAR francés

La recién anunciada configuración del «Marta» utilizará el camión pesado Mercedes-Benz Zetros de fabricación alemana, una plataforma logística que ya operan de forma habitual varios ejércitos europeos.

Según detalla Defence Blog, se prevé que la elección del chasis Zetros mejore sustancialmente la compatibilidad logística y de mantenimiento con las redes de apoyo existentes de la OTAN. El sistema se beneficiará así de una cadena de suministro ya consolidada y de una infraestructura de repuestos plenamente operativa en Europa.

Por otra parte, la designación L39 indica que la longitud del tubo equivale a 39 veces el calibre de 155 milímetros de la pieza, lo que se traduce en un cañón de aproximadamente seis metros de largo. Aunque esta longitud es menor que la de los cañones de 52 calibres (L52) empleados por otros sistemas europeos avanzados —como el PzH 2000 alemán o el CAESAR francés—, las autoridades ucranianas no han revelado todavía el alcance máximo de disparo ni el resto de las prestaciones operativas de este nuevo modelo.

Kyiv acelera la producción propia a gran escala tras ensayar variantes remolcadas contra la amenaza de los drones

Este avance coincide con los anuncios previos sobre la fuerte expansión en la cadena de montaje del Bohdana. El presidente ucraniano, Volodymyr Zelenskyy, ya declaró en octubre de 2025 que la producción nacional de este sistema de artillería había alcanzado una velocidad de crucero de aproximadamente 40 unidades al mes.

El proyecto «Marta» representa un paso más en la evolución de la industria militar de Ucrania, al hibridar un sistema de armas diseñado íntegramente en el país con un chasis y un ecosistema de soporte ampliamente extendido entre los miembros de la OTAN.

Con anterioridad, el ejercito ucraniano ya había desplegado el Bohdana-BG, una variante remolcada de 155 milímetros de este mismo desarrollo local. Dicho obús lleva operando en las unidades de primera línea desde hace al menos un año, y su diseño buscaba mejorar la capacidad de supervivencia y facilitar el mantenimiento en un teatro de operaciones cada vez más dominado y saturación por el uso de drones.

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