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Guerra en Ucrania

El ministro estonio defiende los ataques de Ucrania a refinerías rusas pese a los incidentes en la OTAN

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News Writer
Un dron militar cuatrimotor vuela a baja altura recortado contra un cielo azul claro durante las maniobras de prácticas de una unidad ucraniana.
Un dron surca el cielo durante una jornada de entrenamiento en el centro de instrucción Rarog de la 427.ª Obregón (Brigada Separada de Sistemas No Tripulados) de las Fuerzas Armadas de Ucrania, el 23 de mayo de 2026. Foto ilustrativa. (Foto: Getty Images)

El ministro de Asuntos Exteriores de Estonia, Margus Tsahkna, ha asegurado que los incidentes en los que drones ucranianos entran por accidente en territorio de la OTAN deben considerarse un «precio que vale la pena pagar» a cambio de los bombardeos estratégicos contra las refinerías de petróleo y las instalaciones militares rusas.

En una entrevista concedida al diario británico Financial Times, Tsahkna reconoció abiertamente que Estonia —país que ya ha registrado varios incidentes de este tipo en su espacio aéreo— «no está contenta» con la situación, pero defendió la necesidad de asumir estos riesgos colaterales ante la efectividad de las operaciones de Kyiv.

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«Pero no le estamos pidiendo a Ucrania que se detenga. Esto está golpeando directamente la línea de flotación de Vladímir Putin», enfatizó el jefe de la diplomacia estonia para justificar su postura.

El ministro de Asuntos Exteriores también aprovechó para responder a las acusaciones vertidas desde Moscú, donde el Kremlin asegura que los países bálticos están directamente implicados en las incursiones aéreas o que han permitido a Ucrania utilizar su espacio aéreo para coordinar los ataques. Tsahkna calificó estas afirmaciones de «ridículas» y las enmarcó como un síntoma inequívoco de la desesperación del régimen ruso.

«Sabemos que el tono en el entorno de Putin ha cambiado drásticamente en los últimos dos meses y medio... Ya no es tan optimista. Y la razón principal es puramente económica, provocada por el impacto de estos ataques en profundidad», concluyó Tsahkna.

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Tsahkna también expresó su profunda admiración por la efectividad de la campaña de ataques de largo alcance que Ucrania está ejecutando dentro de territorio ruso. Añadió que el Kremlin está «profundamente preocupado» por el impacto económico de estas operaciones, especialmente en lo que respecta a sus exportaciones energéticas a través de los corredores marítimos del mar Báltico. Según los datos aportados por el ministro estonio, hasta el 60 % de las exportaciones de crudo de Rusia deben pasar obligatoriamente por las estrechas aguas del golfo de Finlandia.

Estas declaraciones coinciden con un momento de máxima alerta y de refuerzo en las misiones de policía aérea de la OTAN en la región báltica. El pasado 8 de junio, aviones de combate aliados que operaban desde Letonia interceptaron y derribaron un dron que se había infiltrado de forma ilegal en el espacio aéreo del país.

Según informó el medio público letón LSM, el alto mando militar de Letonia confirmó que el aparato no tripulado fue neutralizado por cazas de la Fuerza Aérea francesa, integrados en la misión oficial de Policía Aérea del Báltico de la Alianza Atlántica.

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De acuerdo con el informe oficial, el dron interceptado cruzó por error hacia el espacio aéreo de Letonia debido a las severas interferencias provocadas por los sistemas de guerra electrónica (electronic warfare) que Rusia mantiene desplegados en la zona fronteriza.

Por otra parte, en el frente diplomático marítimo, Ucrania ha emitido una disculpa formal a Grecia tras el hallazgo de un dron naval de asalto cerca de la isla de Léucade (Lefkada). Al mismo tiempo, Kyiv ha aprovechado el comunicado para subrayar que ambos países comparten una profunda preocupación por la seguridad en el Mediterráneo y las actividades de la conocida como «flota en la sombra» (shadow fleet) con la que el Kremlin esquiva las sanciones internacionales.

Según explicó el portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores de Ucrania, Heorhii Tykhyi, el Gobierno de Kyiv lamenta el incidente y reafirma su estricto cumplimiento del derecho internacional, así como su compromiso absoluto con la protección de la navegación civil. La disculpa formal llega tras varias semanas de intensas gestiones diplomáticas entre Atenas y Kyiv a raíz del buque no tripulado que apareció flotando en aguas griegas el pasado mes de mayo.

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