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Guerra en Ucrania

Inteligencia ucraniana expone a 38 buques de la flota en la sombra rusa mientras drones atacan petroleros

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Fotografía ilustrativa de un buque petrolero navegando en mar abierto.
Un petrolero en alta mar. Imagen ilustrativa. (Foto: HUR)

La Inteligencia de Defensa de Ucrania (HUR) ha publicado datos operativos sobre 38 embarcaciones internacionales que ayudan activamente a Rusia a eludir el régimen de sanciones internacionales, exportar hidrocarburos y sostener la logística militar de Moscú.

Según el informe divulgado el 23 de septiembre, estos buques operan bajo pabellones de conveniencia de Barbados, Rusia, Camerún, Panamá, Belice, Liberia, Sri Lanka, Turquía, Tanzania, Santo Tomé y Príncipe, Hong Kong y Palaos.

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De las 38 embarcaciones identificadas por el HUR, 28 participan directamente en la exportación clandestina de petróleo ruso, productos derivados y gas natural licuado (GNL).

Estos buques también realizan operaciones de reabastecimiento (bunkering) en alta mar para buques sancionados de la denominada "flota en la sombra" y transportan grano ucraniano saqueado en los territorios temporalmente ocupados. El HUR subrayó que estas 28 naves ya están sujetas a sanciones institucionales impuestas por Estados Unidos, el Reino Unido, la Unión Europea y Ucrania.

Paralelamente, la inteligencia ucraniana identificó 10 petroleros que actualmente no enfrentan restricciones legales, pero que están siendo utilizados activamente para introducir petróleo ruso en los mercados globales y entregar cargamentos de gasolina y diésel a Rusia.

Esta revelación se suma a una investigación previa del HUR centrada en los petroleros responsables de suministrar más de medio millón de toneladas de combustible procesado a Rusia. Como parte de esta ofensiva de inteligencia, el HUR también expuso las identidades de 11 capitanes de barco implicados en la navegación de estos buques y en la facilitación logística para Moscú.

Ofensiva con drones navales y sanciones estadounidenses de máxima presión

La exposición de esta red logística coincide con la escalada de la campaña de Ucrania para desmantelar las operaciones marítimas rusas.

Recientemente, frente a las costas de Sochi, un dron marítimo de las Fuerzas de Sistemas No Tripulados de Ucrania logró impactar el petrolero ruso sancionado Armada Leader. Imágenes de combate desclasificadas por el comandante ucraniano Robert Brovdi mostraron al dron evadiendo ráfagas de fuego directo de un helicóptero artillado ruso antes de continuar su trayectoria e impactar exitosamente el casco de la embarcación.

En el plano diplomático y financiero, la presión sobre los sectores marítimo y energético rusos continúa en aumento. El 18 de septiembre, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ratificó una amplia legislación bipartidista dirigida a paralizar el complejo militar-energético y marítimo de Moscú.

La normativa, titulada formalmente Ley Lindsey O. Graham para Sancionar a Rusia e Irán de 2026 y conocida coloquialmente como el "proyecto de ley de sanciones del infierno", rinde homenaje al fallecido senador republicano de Carolina del Sur, uno de los principales defensores históricos de la implementación de medidas económicas inflexibles contra el Kremlin.

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