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- Guerra en Ucrania
La inteligencia ucraniana revela los detalles del Geran-4, el nuevo dron a reacción ruso diseñado para burlar interceptores
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Rusia ha escalado su ofensiva tecnológica con el despliegue del Geran-4, un nuevo dron de ataque propulsado por motor a reacción que ha comenzado a operar contra objetivos en Ucrania este mayo de 2026.
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De acuerdo con el Directorio de Inteligencia de Defensa de Ucrania (HUR), este nuevo modelo ha sido desarrollado como respuesta directa a la creciente eficacia de los drones interceptores ucranianos, que habían logrado neutralizar con éxito las variantes anteriores de los Shahed y Geran.
A través de la plataforma War&Sanctions, la inteligencia ucraniana ha publicado un análisis técnico exhaustivo que incluye un modelo 3D interactivo y un desglose detallado de sus componentes internos. El informe subraya un hallazgo crítico: a pesar de ser un desarrollo ruso, el dispositivo integra electrónica y motores de fabricación extranjera, exponiendo una vez más las redes de suministro que eluden las sanciones internacionales.
Del fracaso del Geran-3 al rediseño aerodinámico
El HUR reveló que Rusia intentó previamente desarrollar variantes a reacción, conocidas como Geran-3, adaptando simplemente el fuselaje del Geran-2 (de hélice). Sin embargo, la inteligencia ucraniana detectó que la estructura original era incapaz de soportar un vuelo de alta velocidad sostenido y maniobras agresivas.
Para superar estas limitaciones, los ingenieros rusos han rediseñado por completo el fuselaje, reforzando su construcción y optimizando la aerodinámica. Según el informe, el Geran-4 presenta alas fijas integradas directamente en la sección central del fuselaje y una reducción en el número de trampillas de mantenimiento para minimizar la resistencia aerodinámica. Pese a estos cambios estructurales, sus dimensiones se mantienen similares a las de los modelos Shahed anteriores: aproximadamente 3,5 metros de largo y una envergadura de 3 metros.
«El nuevo fuselaje del 'Geran-4' permite maniobras activas a velocidades de 300 a 400 km/h, mientras que su estructura reforzada soporta sobrecargas significativas», señala el informe del HUR. Según la evaluación de inteligencia, el dron es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 500 km/h, operar a altitudes de hasta 5.000 metros y golpear objetivos en un radio de hasta 450 kilómetros.
La investigación ha identificado dos motores turborreactores de fabricación china que propulsan esta plataforma: el Telefly LX-WP-160 (ya descatalogado), con 160 kg de empuje, y el Telefly TF-TJ2000A, con 200 kg de empuje. Este último motor ya había sido detectado anteriormente en el modelo Geran-5.
En cuanto a su capacidad destructiva, el Geran-4 puede transportar diversas configuraciones de ojivas: desde cargas de 50 kilogramos de fragmentación de alto explosivo o termobáricas, hasta una ojiva termobárica mayor de 90 kilogramos, diseñada para causar daños masivos en infraestructuras.
De acuerdo con el HUR, los sistemas de control de a bordo y los componentes electrónicos del Geran-4 son prácticamente idénticos a los utilizados en los drones fabricados en la planta rusa de Alabuga.
La agencia añadió que los lanzamientos de prueba del nuevo Sistema Aéreo no Tripulado se realizaron antes de enero de 2026 en el centro de ensayos "Primorsk", en la región de Oriol, y en los terrenos del antiguo aeropuerto de Donetsk, antes de su despliegue definitivo en combate este mes de mayo.
Por otro lado, el Servicio de Seguridad de Ucrania informó recientemente del hallazgo de niveles elevados de radiación en los restos de un dron Geran-2 modificado y derribado en la región de Chernihiv. Los investigadores identificaron fragmentos de un misil aire-aire R-60M que contenía elementos de uranio empobrecido.
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