Las autoridades francesas interceptan en el Atlántico un petrolero sancionado de la flota fantasma de Rusia

La Marina francesa ha interceptado y detenido en aguas del océano Atlántico al petrolero TAGOR, un buque sujeto a sanciones internacionales y vinculado directamente a la denominada «flota fantasma» que opera en beneficio de Rusia, según confirmó este 1 de junio el presidente de Francia, Emmanuel Macron.

La operación naval se ejecutó mientras el navío, que navega bajo la bandera de Madagascar, realizaba un trayecto procedente de territorio bajo control ruso. La detención de la embarcación supone un golpe directo a los mecanismos de evasión comercial diseñados por Moscú para sortear los embargos energéticos occidentales.

Las fuerzas navales francesas ejecutaron la operación de interceptación con el respaldo de varios socios internacionales, entre los que destaca la participación del Reino Unido. Esta acción coordinada subraya la vigilancia extrema de las potencias aliadas en los corredores marítimos clave para asfixiar las rutas comerciales clandestinas del Kremlin.

El presidente francés, Emmanuel Macron, denunció firmemente las actividades de estos navíos en aguas internacionales. Según el mandatario, los buques de esta naturaleza violan de forma directa el derecho marítimo y sirven como un mecanismo financiero clave para sostener la agresión militar rusa contra Ucrania.

El riesgo medioambiental de la flota fantasma y el cerco a la red de evasión de Moscú

El presidente francés advirtió de que los petroleros que integran la flota fantasma representan una amenaza que va mucho más allá de la simple evasión de las sanciones económicas. «Los buques que no cumplen con las normas más básicas de la navegación marítima también suponen una amenaza para el medio ambiente y para la seguridad de todos», declaró Macron. De acuerdo con los datos de rastreo de la plataforma VesselFinder, el TAGOR fue localizado frente a la costa occidental de Noruega a finales de mayo, tras haber zarpado desde el puerto ruso de Múrmansk. Con esta intervención, el buque se convierte en el tercer petrolero de la flota fantasma de Rusia retenido por las autoridades de Francia.

Ante el despliegue del régimen de sanciones más severo de la historia moderna por parte de los aliados de Ucrania, Moscú ha reaccionado mediante la construcción de un sistema marítimo paralelo que se extiende desde los Emiratos Árabes Unidos hasta África, recurriendo a registros marítimos laxos como cobertura legal para sus operaciones clandestinas. Por su parte, el Reino Unido ha insistido en que su propio entramado de sanciones contra Rusia se mantiene como uno de los más estrictos a nivel global, a pesar de haber emitido exenciones temporales para permitir determinadas importaciones de combustible vinculadas a los suministros energéticos rusos.

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