Jamás adivinarás qué usa Ucrania para mantener los drones volando a −20°C

La industria de defensa de Ucrania construye drones capaces de llegar a lo más profundo de Rusia y misiles de crucero que transportan enormes ojivas, pero cuando las temperaturas caen a −20°C (−4°F), una solución de ingeniería sorprendentemente eficaz es considerablemente menos sofisticada: salo .

El fabricante ucraniano de defensa Fire Point reveló el 26 de octubre que el frío extremo puede hacer que se forme escarcha en las cámaras y los cables de los drones, mientras que las baterías se descargan significativamente más rápido, lo que amenaza la fiabilidad de los sistemas no tripulados que operan durante el invierno.

Una solución alternativa es una simple capa de salo usada para ayudar a proteger los componentes vulnerables de las condiciones de congelación.

Es una solución inusualmente poco tecnológica de una empresa responsable de algunas de las armas de largo alcance más avanzadas de Ucrania.

Fire Point fabrica el UAV de ataque en profundidad FP-1 y el dron de ataque FP-2, así como el misil de crucero FP-5 Flamingo lanzado desde tierra. La empresa también está desarrollando los misiles balísticos FP-7 y FP-9, este último diseñado para ataques a distancias de hasta 850 kilómetros.

Sus drones FP-1 y FP-2 ya se utilizan ampliamente para ataques en lo profundo de Rusia, mientras que el Flamingo se ha convertido en otro componente del creciente arsenal nacional de largo alcance de Ucrania.

Sin embargo, la ingeniería en el campo de batalla no siempre consiste en encontrar la respuesta tecnológicamente más sofisticada.

A alrededor de −20°C, impedir que una cámara, un cable u otro componente expuesto se congele puede importar tanto como el software avanzado de guiado o la propulsión.

Anteriormente, surgieron informes de que Ucrania y Noruega estaban acelerando el desarrollo del programa de defensa antimisiles balísticos Fire Point FP-5.x FREYJA, con componentes iniciales que ya muestran avances y las primeras pruebas previstas para finales de 2026.

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