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Estados Unidos avanza para incautar un petrolero de la Flota Sombra con bandera rusa que transporta petróleo venezolano

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Un helicóptero de la Guardia Costera de Estados Unidos sobrevuela el Bella 1, ahora llamado Marinera, en el Mar Caribe. (Foto: fuente abierta)
Un helicóptero de la Guardia Costera de Estados Unidos sobrevuela el Bella 1, ahora llamado Marinera, en el Mar Caribe. (Foto: fuente abierta)

Estados Unidos prepara una posible interceptación de un petrolero con bandera rusa en el océano Atlántico como parte de una campaña ampliada de control marítimo dirigida a los envíos de energía sancionados, según fuentes de inteligencia estadounidenses citadas por CBS News el 5 de enero.

El buque, que ahora opera bajo el nombre de Marinera, transporta crudo venezolano y anteriormente navegaba bajo el nombre de Bella 1, con bandera panameña. Una empresa turca fue propietaria del petrolero antes de ser registrado nuevamente bajo jurisdicción rusa, según las fuentes.

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Según funcionarios familiarizados con los planes, las fuerzas estadounidenses están considerando abordar el petrolero esta misma semana, aunque la operación podría ser cancelada dependiendo de las condiciones marítimas y los avances diplomáticos.

El buque ha estado bajo sanciones estadounidenses desde 2024 por su presunta participación en el transporte de petróleo ruso, iraní y venezolano en nombre de Hezbolá y el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán.

Las autoridades estadounidenses consideran que el petrolero forma parte de la llamada "flota en la sombra" de Rusia, una red de buques utilizados para eludir las sanciones internacionales a las exportaciones de energía.

En diciembre de 2025, la Guardia Costera de Estados Unidos inició el seguimiento y la persecución del Bella 1 en el Atlántico, con la intención de abordarlo y capturarlo. Dicha operación se suspendió tras la transferencia del buque a un nuevo propietario, renombrado Marinera, y su bandera rusa. El petrolero ahora tiene como puerto base Sochi.

Washington ya ha capturado dos petroleros que transportaban petróleo venezolano—el Skipper y el Centuries—como parte de la misma campaña de control.

Rusia protestó formalmente por la persecución, enviando una nota diplomática a Washington exigiendo que Estados Unidos detenga los esfuerzos para interceptar el petrolero.

CBS News también informó que funcionarios de inteligencia estadounidenses se habían enterado de conversaciones entre las autoridades venezolanas sobre el despliegue de personal armado a bordo de petroleros—disfrazados de tripulación civil—y la posibilidad de desplegar sistemas portátiles de defensa aérea de la era soviética en buques comerciales.

Según se informa, estas conversaciones tuvieron lugar antes de la reciente operación estadounidense que condujo a la captura de Nicolás Maduro y su esposa.

Funcionarios familiarizados con la planificación actual afirmaron que Washington preferiría incautar el buque en lugar de hundirlo, modelando la operación según un abordaje reciente en el que infantes de marina y fuerzas de operaciones especiales estadounidenses, en colaboración con la Guardia Costera, tomaron el control del Skipper tras su salida de un puerto venezolano.

Anteriormente, un petrolero ruso sancionado que intentaba entregar combustible a Venezuela se vio obligado a retroceder repetidamente después de que un destructor de la Armada de Estados Unidos se posicionara directamente en su camino.

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