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India envía un mensaje a Moscú: EE.UU. modernizará nuestros MiG-29
La empresa india Reliance Defence ha firmado un acuerdo estratégico por valor de 2.340 millones de dólares con la estadounidense Coastal Mechanics Inc. (CMI) para mantener, modernizar y prolongar la vida útil de plataformas militares indias clave, en particular el avión de combate MiG-29 de diseño ruso.
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![Photo of Jamal Marcelin]( "Photo of Jamal Marcelin")
![Photo of Vlad Litnarovych]( "Photo of Vlad Litnarovych")
El acuerdo, firmado el 30 de junio, marca un cambio significativo en el enfoque indio de la gestión de su envejecido arsenal de la era soviética. Incluye servicios completos de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) para más de 100 MiG-29, 100 aviones de ataque Jaguar, helicópteros Apache AH-64 y sistemas de defensa aérea L-70, que se llevarán a cabo en una nueva instalación conjunta en MIHAN en Nagpur, Maharashtra, informó el 8 de julio el medio de comunicación de defensa Army Recognition.
«Esta colaboración aúna la escala industrial india y la experiencia técnica estadounidense para mantener las plataformas heredadas sin depender excesivamente de los fabricantes rusos originales», declararon las empresas.
La modernización del MiG-29 indio se dirige a Occidente
La Fuerza Aérea India (IAF) opera actualmente unos 52 MiG-29UPG repartidos en dos escuadrones de primera línea, mientras que la Armada india dispone de otros 40 MiG-29K basados en portaaviones en los INS Vikramaditya e INS Vikrant.
El mantenimiento de la vetusta flota se ha vuelto cada vez más difícil debido a los retrasos y la escasez de piezas rusas, lo que ha llevado a la India a buscar cadenas de suministro alternativas y estrategias de modernización.
En virtud del nuevo acuerdo, los socios harán hincapié en la ingeniería inversa, la producción autóctona de piezas y las estrategias de doble abastecimiento para evitar los cuellos de botella.
Coastal Mechanics, contratista homologado por el Departamento de Defensa de EE.UU., aporta una gran experiencia en la modernización y el mantenimiento de aeronaves estadounidenses y de la OTAN, como los F-15, F-16, A-10 y AH-64, mediante la fabricación de pequeños lotes de componentes y el mantenimiento de sistemas heredados.
Cambio estratégico de Rusia a Estados Unidos
Se trata de un caso en el que una empresa de defensa estadounidense participa directamente en la modernización de plataformas de origen ruso operadas por un tercer país. La participación de CMI ha sido autorizada por las normativas estadounidenses ITAR y DDTC, lo que subraya la profundidad estratégica de la asociación.
Reliance Defence, que ya participa en varias iniciativas aeroespaciales, se está posicionando como un actor clave en el ecosistema de defensa indio. Entre sus proyectos recientes figuran:
Modernización de 55 aviones Dornier 228 en colaboración con Hindustan Aeronautics Limited y Genesys;
Acuerdo estratégico con la empresa alemana Diehl Defence para la fabricación de proyectiles de artillería de precisión Vulcano de 155 mm;
Un contrato de exportación con Rheinmetall Waffe Munition GmbH, valorado en 70 millones de dólares;
Producción de componentes para reactores Falcon a través de su empresa conjunta con Dassault Aviation en Nagpur.
El equipamiento indio se une a la tecnología del Pentágono
El MiG-29, que entró en servicio en la India en la década de 1980, sigue siendo una de las principales plataformas de cuarta generación de la FAI.
A lo largo de los años, se ha modernizado hasta alcanzar el estándar MiG-29UPG, con radares avanzados, motores mejorados, aviónica digital y nuevos sistemas de misiles. El objetivo de la nueva asociación es prolongar aún más la vida útil del caza en medio de la retirada gradual de las flotas MiG-21 y Jaguar.
Al mismo tiempo, India está llevando a cabo programas de modernización más amplios, como la actualización del Super Sukhoi para 84 Su-30MKI, la entrega de 83 cazas Tejas Mk1A y el desarrollo de futuras plataformas como el Tejas Mk2, el AMCA y los sistemas de combate no tripulados CATS Warrior.
El objetivo de estas iniciativas es mantener la dotación de cazas de India en 35-36 escuadrones para 2035, a pesar de no haber alcanzado el objetivo de los 42 escuadrones.
Con este último acuerdo indo-estadounidense, la India no sólo está colmando el vacío logístico de su flota de la era soviética, sino que también está sentando las bases para una mayor autonomía industrial y profundidad estratégica en las capacidades de MRR aeroespaciales.
Anteriormente se había informado de que India planeaba ofrecer sus armas a países que dependen desde hace tiempo de las armas rusas.
La visión del primer ministro indio Narendra Modi de transformar la India en un centro mundial de fabricación ya ha llevado a la producción de iPhones y productos farmacéuticos de bajo coste por valor de miles de millones de dólares. Ahora, India aspira a producir misiles, helicópteros y acorazados.
