Rusia arma su flota sombra mientras Europa intensifica la incautación de petroleros

Rusia se prepara para desplegar equipos de seguridad armados a bordo de los buques que navegan bajo su bandera, lo que supone una nueva capa de protección para las operaciones marítimas ante la creciente presión sobre su red naviera.

La medida fue anunciada por Nikolai Patrushev, un alto funcionario ruso responsable de la política marítima, según informó el medio ruso Interfax el 25 de marzo.

Patrushev afirmó que la iniciativa responde a lo que Moscú describe como una creciente injerencia en su comercio marítimo, incluyendo inspecciones y detenciones de buques que transportan mercancías vinculadas a Rusia.

Los nuevos “grupos móviles de respuesta ante incendios” propuestos tienen como objetivo proporcionar capacidad de respuesta rápida en caso de intentos de incautación o ataques contra buques vinculados a Rusia en aguas internacionales.

Este acontecimiento se produce en un momento en que Rusia ya ha tomado medidas para reforzar la seguridad en su denominada «flota en la sombra», una red de buques ampliamente utilizados para transportar petróleo y otras mercancías mientras sortean las sanciones.

En los últimos meses, se ha informado de que personas con experiencia militar o de inteligencia han sido desplegadas a bordo de algunos de estos buques bajo la apariencia de personal de seguridad.

Se cree que estos equipos a bordo no solo cumplen funciones defensivas, sino que también sirven de enlace de comunicación entre los buques civiles y las fuerzas militares rusas, especialmente en regiones donde Moscú ha incrementado su presencia naval, incluido el mar Báltico.

“Observamos que personal de empresas militares privadas, incluidos coordinadores de seguridad, opera a bordo de estos buques. Pero precisamente por tratarse de entidades privadas, no se las puede separar del Estado en el caso de Rusia”, declaró una fuente de inteligencia a la cadena sueca SVT.

Además, los estados europeos comenzaron a interceptar activamente buques sujetos a sanciones. Por ejemplo, Francia detuvo en el Mediterráneo al petrolero Deyna, un buque vinculado a la denominada “flota en la sombra”.

Según la prefectura marítima francesa, el petrolero enarbolaba la bandera de Mozambique y procedía del puerto ruso de Murmansk.

Otro caso fue el de un buque presuntamente apátrida, interceptado por la Guardia Costera sueca en aguas suecas del mar Báltico, siendo este el segundo incidente de este tipo en menos de una semana.

El petrolero Sea Owl I, de 228 metros de eslora, enarbolaba la bandera de Comoras, pero se sospecha que navegaba bajo bandera falsa.

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