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Rusia comercializa un dron de combate avanzado "a prueba de sanciones" basado en tecnología israelí
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![Photo of Jamal Marcelin]( "Photo of Jamal Marcelin")
![Photo of Ivan Khomenko]( "Photo of Ivan Khomenko")
Rusia presentó oficialmente el vehículo aéreo no tripulado Forpost-RE para exportación en el Salón Aeronáutico de Dubái 2025. El dron, que originalmente era una versión bajo licencia del IAI Searcher Mk II israelí, se fabricó completamente con componentes de origen ruso y se promociona como libre de sanciones internacionales, según informó Defence Blog.
De acuerdo con la Planta de Aviación Civil de los Urales (UZGA), fabricante del dron, el Forpost-RE se desarrolló utilizando únicamente sistemas nacionales y está listo para clientes internacionales.
En un comunicado de prensa, UZGA destacó que la ventaja competitiva del UAV radica en su independencia de componentes extranjeros y en sus años de exitosa experiencia en zonas de operaciones de combate reales.
El Forpost-RE se posiciona como una plataforma multirol idónea para misiones de reconocimiento y ataque en diversos entornos. UZGA afirmó que la aeronave puede operar en temperaturas que oscilan entre -40 °C y +50 °C, realizar despegues y aterrizajes autónomos sin depender de navegación satelital y lanzar municiones guiadas y no guiadas.
El fabricante destacó el sistema de aterrizaje automático del dron, que utiliza radiación láser y videovigilancia de la pista en ausencia de señal GPS.
Según Defense Blog, las recientes mejoras han ampliado las opciones de carga útil disponibles para el Forpost-RE, lo que permite adaptar el sistema a diferentes tipos de misiones o preferencias del cliente.
“Si los clientes extranjeros lo requieren, los especialistas de UZGA están preparados para equipar el complejo de exportación Forpost-RE con nuevas cargas útiles de interés para el comprador”, declaró la empresa.
Originalmente basado en el IAI Searcher Mk II israelí, el dron Forpost se fabricó en Rusia bajo un acuerdo de licencia hasta 2014, cuando se interrumpió la cooperación. A pesar de la finalización de la colaboración, Rusia continuó el desarrollo de la plataforma de forma independiente.
Defence Blog señala que este nuevo impulso exportador parece estar dirigido a clientes que buscan capacidades de vehículos aéreos no tripulados (VANT) asequibles sin el riesgo de infringir las sanciones occidentales. El sistema ha sido desplegado por las fuerzas rusas en Siria, Ucrania y otros escenarios, y UZGA destaca su historial operativo como un argumento de venta clave.
Anteriormente, Rusia publicó nuevas imágenes de su caza Su-57 que muestran dos misiles antirradiación Kh-58 dentro de la bahía de armas delantera del avión, una configuración destacada pocos días antes del Salón Aeronáutico de Dubái 2025.
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