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Rusia modifica el avión ligero Yak-52B2 para derribar drones ucranianos de largo alcance

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Rusia modifica el avión ligero Yak-52B2 para derribar drones ucranianos de largo alcance
El avión cuenta ahora con un sensor PEGRAM S400 para la detección de drones en 360°, una cabina modificada y una escopeta automática Saiga-12 montada para la defensa aérea. (Fuente: Medios de comunicación rusos)

Al parecer, Rusia ha modificado su avión ligero Yak-52B2 para interceptar drones ucranianos de largo alcance.

Según los medios rusos, la aeronave está equipada ahora con un sistema de vigilancia óptico-electrónico PEGRAM S400 para la detección de drones en 360 grados, una cabina rediseñada y una escopeta automática Saiga-12 de 12 mm montada para la defensa aérea contra drones.

El avión cuenta ahora con un sensor PEGRAM S400 para la detección de drones en 360°, una cabina modificada y una escopeta automática Saiga-12 montada para la defensa aérea. (Fuente: Medios de comunicación rusos)
El avión cuenta ahora con un sensor PEGRAM S400 para la detección de drones en 360°, una cabina modificada y una escopeta automática Saiga-12 montada para la defensa aérea. (Fuente: Medios de comunicación rusos)
El avión cuenta ahora con un sensor PEGRAM S400 para la detección de drones en 360°, una cabina modificada y una escopeta automática Saiga-12 montada para la defensa aérea. (Fuente: Medios de comunicación rusos)
El avión cuenta ahora con un sensor PEGRAM S400 para la detección de drones en 360°, una cabina modificada y una escopeta automática Saiga-12 montada para la defensa aérea. (Fuente: Medios de comunicación rusos)
El avión cuenta ahora con un sensor PEGRAM S400 para la detección de drones en 360°, una cabina modificada y una escopeta automática Saiga-12 montada para la defensa aérea. (Fuente: Medios de comunicación rusos)
El avión cuenta ahora con un sensor PEGRAM S400 para la detección de drones en 360°, una cabina modificada y una escopeta automática Saiga-12 montada para la defensa aérea. (Fuente: Medios de comunicación rusos)

Ucrania también ha utilizado anteriormente Yak-52 con fines de defensa aérea, aunque no con el mismo nivel de modificación técnica.

El Yak-52B2 es una versión modificada por Rusia del Yakovlev Yak-52 de la era soviética, un avión ligero propulsado por hélice desarrollado originalmente a finales de la década de 1970 como entrenador para pilotos militares.

Aunque el Yak-52 original nunca se diseñó para el combate, la variante B2 es una adaptación improvisada destinada a dotar a la aeronave de capacidades limitadas contra drones.

Anteriormente, se informó de que el misil no tripulado Ruta, utilizado actualmente por Ucrania y capaz de alcanzar objetivos a una distancia de hasta 300 kilómetros (186 millas), va a recibir un nuevo sistema de navegación diseñado para funcionar independientemente del GPS y de la guerra electrónica.

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