Ucrania destruye un tren y un depósito de combustible rusos a 140 km detrás de las líneas del frente en Luhansk

Las Fuerzas de Operaciones Especiales (FOE) de Ucrania llevaron a cabo ataques con drones contra infraestructura logística rusa en la región temporalmente ocupada de Luhansk, alcanzando vagones cisterna de combustible y un almacén de suministros ubicado a más de 140 kilómetros de la línea del frente, según informó la FOE el 3 de noviembre.

La FOE confirmó que se utilizaron drones de combate FP-2 en la operación nocturna, que tuvo como objetivo dos objetivos distintos: vagones cisterna cerca de la ciudad de Dovzhansk y un almacén logístico cerca del pueblo de Rozkishne, en las afueras de Luhansk.

«La mejor victoria es aquella en la que el enemigo nunca llega al campo de batalla», declaró el SSO en un comunicado oficial.

Un vídeo difundido por el SSO muestra múltiples explosiones en los lugares de los ataques. Investigadores de código abierto de la comunidad CyberBorshchno geolocalizaron los ataques, confirmando que los camiones cisterna de combustible se encontraban entre el asentamiento de Vedmezhe y la ciudad de Dovzhansk, aproximadamente a 140 kilómetros del frente activo.

El segundo objetivo, un almacén logístico ruso en Rozkishne, estaba ubicado a unos 90 kilómetros de las posiciones ucranianas en el frente y parece haber sido completamente destruido.

Los ataques interrumpieron el suministro de combustible y las rutas logísticas del grupo de fuerzas ruso «Centro». El vehículo aéreo no tripulado FP-2 es un modelo nuevo desarrollado por la empresa ucraniana Fire Point, también conocida por crear el misil Flamingo.

Si bien el alcance operativo del FP-2—unos 200 kilómetros—es menor que el del modelo anterior FP-1, que puede alcanzar hasta 1400 kilómetros, la nueva versión porta una ojiva considerablemente mayor.

Anteriormente, el Servicio de Seguridad de Ucrania confirmó que su unidad Alfa utilizó drones FP-2 para atacar almacenes y bases militares rusas en la Ucrania ocupada, apuntando a instalaciones logísticas y de personal con cargas útiles de 105 kilogramos.

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