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Un buque de guerra norcoreano dañado es trasladado a un dique seco cerca de la frontera rusa, según muestran imágenes de satélite

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Un buque de guerra norcoreano dañado es trasladado a un dique seco cerca de la frontera rusa, según muestran imágenes de satélite
Las imágenes del satélite Maxar muestran un destructor dañado de la clase Choe Hyon atracado en las instalaciones de reparación de Rajin tras su recuperación de un lanzamiento fallido en Chongjin el 22 de mayo. (Fuente: Getty Images)

Corea del Norte ha trasladado un destructor recién botado, dañado durante un lanzamiento fallido en mayo, a un puerto cercano a la frontera rusa, lo que podría indicar la participación rusa en la reparación del buque, informó la CNN el 9 de junio.

Imágenes de satélite tomadas por Maxar Technologies muestran el destructor de 5.000 toneladas en dique seco en Rajin, un puerto dentro de la zona económica especial de Rason, Corea del Norte, fronteriza con Rusia. El buque de guerra, sin nombre, zozobró el 21 de mayo cuando su popa se deslizó hacia el agua mientras la proa permanecía clavada en tierra, lo que provocó que el barco rodara sobre su costado en un fallo de lanzamiento.

Las imágenes del satélite Maxar captan un destructor recién construido atracado en el astillero Hambuk de Chongjin antes de su botadura programada, el 23 de mayo de 2025. El buque aparece estructuralmente completo y colocado al borde de la grada días antes del accidente denunciado. (Fuente: Getty Images)
Las imágenes del satélite Maxar captan un destructor recién construido atracado en el astillero Hambuk de Chongjin antes de su botadura programada, el 23 de mayo de 2025. El buque aparece estructuralmente completo y colocado al borde de la grada días antes del accidente denunciado. (Fuente: Getty Images)
Las imágenes de Maxar muestran los continuos esfuerzos por ocultar el destructor dañado en el astillero de Hambuk un día después de la fallida botadura del 25 de mayo. El buque permanece de costado en el muelle, envuelto en lonas azules, con una mínima actividad visible de reparación. (Fuente: Getty Images)
Las imágenes de Maxar muestran los continuos esfuerzos por ocultar el destructor dañado en el astillero de Hambuk un día después de la fallida botadura del 25 de mayo. El buque permanece de costado en el muelle, envuelto en lonas azules, con una mínima actividad visible de reparación. (Fuente: Getty Images)

Aunque Rajin carece de la capacidad de construcción naval pesada de Chongjin, donde se produjo el accidente, dispone de infraestructura para reparaciones ligeras y mantenimiento. Pero lo más importante, según los analistas, es que la ubicación de Rajin la convierte en una puerta estratégica para la profundización de las relaciones de Corea del Norte con Moscú.

«Rajin es un nodo clave para los esfuerzos de Corea del Norte por profundizar los lazos económicos y potencialmente militares con Moscú», declaró Yu Jihoon, director de cooperación exterior e investigador asociado del Instituto Coreano de Análisis de Defensa, en declaraciones a la CNN.

Un informe de 2024 del Modern War Institute de West Point describía a Rason como «un punto importante de la cooperación entre Corea del Norte y Rusia, implicado recientemente en envíos de armas norcoreanas a Rusia para su uso en Ucrania».

El líder norcoreano Kim Jong Un, que asistió personalmente al malogrado lanzamiento, ha ordenado que las reparaciones estén terminadas para la sesión plenaria del gobernante Partido de los Trabajadores de finales de junio, calificando la recuperación de «asunto de honor nacional».

Los medios de comunicación estatales informaron de que las tareas de reparación en Rajin durarían entre siete y diez días, aparentemente en línea con la directiva de Kim. Pero aún no está claro el alcance de los daños sufridos por el buque.

El almirante surcoreano retirado Kim Duk-ki dijo a CNN que el sonar del barco y el equipo de búsqueda de profundidad, normalmente situados en la proa, pueden haber sido dañados en el lanzamiento fallido, y arreglarlos probablemente requeriría experiencia extranjera.

«Se cree que Corea del Norte carece de la tecnología necesaria para los sistemas de sonar, por lo que es probable que los haya importado de China o Rusia», explicó Kim.

Sin embargo, el legislador surcoreano Yu Yong-weon ofreció una valoración más conservadora, citando la evaluación de los militares surcoreanos. «Los daños externos del buque no parecen significativos, y el principal problema parece ser la entrada de agua en el buque de guerra», declaró Yu a la CNN.

Los analistas señalaron que las reparaciones incluirán probablemente la purga de agua de mar y sal de los espacios interiores, la electrónica y la maquinaria del buque.

Yu añadió que la asistencia técnica rusa era una posibilidad, aunque difícil de verificar si se limita a ingenieros y no a transferencias de equipos a gran escala.

Anteriormente, el líder norcoreano Kim Jong Un reafirmó el apoyo de su país a Rusia en su actual guerra contra Ucrania, durante una reunión con el secretario del Consejo de Seguridad ruso, Sergei Shoigu, en Pyongyang.

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