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Escasez de combustible paraliza las defensas aéreas rusas en Crimea y Kherson, revela ATESH

Las unidades de defensa aérea rusas en la Crimea temporalmente ocupada y partes ocupadas de la región de Kherson se enfrentan a una escasez de combustible lo suficientemente grave como para restringir el movimiento de los grupos móviles de defensa aérea, según el movimiento partisano ATESH.
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En un comunicado publicado el 10 de julio, ATESH dijo que sus agentes infiltrados dentro de las unidades militares rusas en la Crimea temporalmente ocupada y la región de Kherson informaron que el mando ruso había impuesto un estricto racionamiento de combustible para los grupos de fuego móviles y las unidades de defensa aérea responsables de contrarrestar los drones ucranianos.
Según el movimiento, la escasez ha afectado a varias formaciones rusas, incluyendo la 1096ª Brigada de Misiles Antiaéreos del 22º Cuerpo de Ejército en la Crimea ocupada, grupos de fuego móviles que operan cerca de Chongar a lo largo de la autopista R-280, y unidades de defensa aérea y de drones del 49º Ejército de Armas Combinadas de Rusia en la parte ocupada de la región de Jersón.
"El combustible se está distribuyendo en cantidades minúsculas. Solo puedes encender el vehículo si es para una misión de combate. El resto del tiempo el equipo permanece inactivo. Si te quedas sin combustible en la carretera, simplemente abandonas el vehículo y corres a la trinchera o pueblo más cercano para esperar a que pasen los drones", relató un agente de ATESH infiltrado en una unidad de defensa aérea cerca de Chongar.
Vehículos abandonados y logística en camuflaje
ATESH señaló que sus agentes habían documentado casos en los que las tripulaciones rusas se vieron obligadas a dejar vehículos atrás tras quedarse sin combustible mientras viajaban entre las ciudades ocupadas de Henichesk y Skadovsk, en la zona de retaguardia de la región de Kherson.
Según el movimiento, los vehículos abandonados a menudo permanecen expuestos en terreno abierto hasta que son detectados por drones ucranianos.
"El mando de ocupación no publica la magnitud del problema, pero las interrupciones en algo tan básico como los suministros de combustible revelan el verdadero estado de la logística dentro del ejército ruso", añadió ATESH.
Días antes, Reuters, citando a comandantes militares ucranianos, informó que las fuerzas rusas habían comenzado a camuflar los envíos de combustible como camiones cisterna civiles de agua y leche en un esfuerzo por ocultar la logística militar de la vigilancia de los drones ucranianos.
Según los comandantes, la táctica se ha vuelto lo suficientemente común como para que los operadores de drones ucranianos ahora traten rutinariamente a dichos vehículos como posibles transportes de combustible cuando son detectados en las rutas de suministro que conducen a la Crimea temporalmente ocupada.
Esta escasez de combustible se desarrolla a medida que la operación estratégica de 40 días de Ucrania entra en su tercera semana, con las fuerzas ucranianas continuando sus ataques sistemáticos contra la infraestructura petrolera de Rusia, la logística de combustible, la infraestructura energética crítica.
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