Sin gasolina en el frente: las tropas rusas se quedan tiradas y abandonan sus blindados

La creciente crisis de combustible en Rusia está empezando a afectar las operaciones militares en Ucrania. Las tropas rusas informan de una reducción en el suministro de gasolina y diésel, estrictas limitaciones para el repostaje y crecientes dificultades para abastecer las posiciones en el frente, según informó el medio ruso independiente Verstka el 22 de julio.

La escasez se produce tras los continuos ataques ucranianos contra refinerías de petróleo e infraestructura de combustible rusas, que han ejercido una presión cada vez mayor sobre la producción y distribución en todo el país.

Varios militares rusos informaron a Verstka que las unidades militares habían comenzado a recibir menos combustible. Un soldado afirmó que los vehículos, que antes se abastecían según las necesidades operativas, ahora reciben un suministro limitado a no más de 20 litros diarios.

“La situación de la gasolina es un desastre total. Todos reciben muy poco. Hay una escasez catastrófica de gasolina”, declaró.

En algunos casos, las tropas rusas incluso se ven obligadas a abandonar el equipo militar por falta de combustible. Recientemente, durante una retirada, las tropas rusas abandonaron un tanque T-72 operativo en el campo de batalla tras quedarse sin combustible.

Otros soldados confirmaron los recortes en los suministros. Un soldado movilizado estimó que el suministro de combustible había disminuido aproximadamente un 30%.

Según se informa, las restricciones afectan no solo a los vehículos de combate, sino también a los camiones utilizados para transportar municiones, alimentos y otros suministros.

Un soldado destinado en la zona de Zaporizhzhia declaró que su puesto recibía anteriormente 20 litros de gasolina por entrega, pero ahora solo recibe entre 10 y 15 litros. Añadió que, en ocasiones, las tropas tienen que caminar 11 kilómetros para transportar agua, alimentos y otros artículos de primera necesidad.

Afirmó no comprender cómo se esperaba que pudieran combatir en tales condiciones.

«Cuanto más avanza la situación, peor se pone», declaró.

Las tropas rusas también indicaron que cada vez es más difícil y costoso conseguir gasolina de forma privada. Algunos informaron haberlo comprado a residentes locales por entre 200 y 300 rublos (hasta 3,83 dólares) por litro o más, haber buscado suministros en Rostov del Don o haber esperado a compañeros soldados que regresaban de permiso con bidones de combustible.

Varios también se quejaron de la calidad del combustible suministrado por el Ministerio de Defensa ruso, describiéndolo como de un color amarillento, menos limpio que el de una gasolinera.

Según se informa, el ministerio solo proporciona combustible para el equipo militar registrado oficialmente. Los soldados deben pagar personalmente el funcionamiento de sus vehículos privados, generadores, motosierras y demás equipo.

Estos artículos pueden añadirse al inventario oficial de un regimiento, según indicaron los soldados, pero hacerlo conlleva el riesgo de que los comandantes los confisquen y los trasladen a otro lugar.

La escasez es especialmente grave para las unidades que dependen de generadores para comunicaciones, electricidad y bombas de agua.

Un soldado desplegado cerca de la región rusa de Kursk afirmó que antes gastaba unos 50.000 rublos (638 dólares) al mes en gasolina para los generadores. Ahora prevé que esa cifra aumente a 70.000 rublos (893 dólares).

Blogueros y grupos de voluntarios rusos partidarios de la guerra también han reconocido el problema. La voluntaria probélica Anastasia Komarova criticó la escasez el 19 de julio.

«No vamos a especular sobre qué rumbo ha tomado el Estado u otros; no entendemos por qué se está llevando a cabo una "operación militar especial" mientras que el frente a veces carece de algo tan básico como la gasolina», declaró.

Anteriormente, surgieron informes que indicaban que la crisis de combustible en Rusia se estaba intensificando, con más de 150 gasolineras puestas a la venta en todo el país durante el último mes.

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