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Ucrania golpea el corredor terrestre ruso hacia Crimea y destruye camiones, cisternas y remolques militares
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Unidades de inteligencia militar ucraniana continúan atacando rutas logísticas rusas que conectan la Crimea ocupada con el sur y el este de Ucrania, informó la Dirección Principal de Inteligencia de Ucrania (HUR) el 29 de mayo.
Según HUR, operadores de unidades de sistemas no tripulados del Departamento de Operaciones Activas mantienen control de fuego sobre tramos de la ruta que une las ciudades ocupadas de Berdiansk, Melitopol y Dzhankoi.
La agencia publicó imágenes de ataques con drones contra cisternas de combustible, camiones militares y remolques de transporte rusos.
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El corredor terrestre ruso bajo presión
El jefe de la Administración Militar Regional de Zaporizhzhia, Ivan Fedorov, afirmó que los ataques de las Fuerzas de Defensa de Ucrania han dejado prácticamente fuera de uso el llamado “corredor terrestre” hacia Crimea, utilizado por Rusia para trasladar equipo militar y suministros.
“La carretera desde Chonhar, pasando por Melitopol y Berdiansk hasta Mariupol, que durante años fue utilizada por miles de personas que viajaban al mar de Azov y Crimea, hoy prácticamente ha dejado de funcionar. Los rusos construyeron su llamado ‘corredor terrestre’ para la logística militar. Pero ahora cada vehículo militar en esta ruta es un objetivo legítimo para las Fuerzas de Defensa de Ucrania”, escribió Fedorov en Telegram.
Según Fedorov, las fuerzas rusas ya no pueden utilizar la ruta de forma eficaz para transferir equipo y suministros.
Cisternas, camiones y remolques militares
Los objetivos mostrados por HUR apuntan a la parte más práctica de la logística rusa: combustible, transporte pesado y vehículos usados para sostener el movimiento entre Crimea, Zaporizhzhia ocupada y el frente del Donbas.
En una guerra marcada por drones de largo alcance, vigilancia aérea y ataques repetidos contra rutas de suministro, los corredores terrestres han dejado de ser espacios seguros. La presión sobre camiones y cisternas afecta directamente al traslado de munición, combustible, piezas, personal y equipo hacia posiciones avanzadas.
Sin temporada turística en la costa ocupada del Azov
Fedorov añadió que la situación de seguridad también ha hecho inviable una temporada turística en la costa ocupada del mar de Azov.
Además, señaló el deterioro de las condiciones de vida en los territorios ocupados por Rusia, especialmente en energía y servicios comunales.
“Debido a la falta de especialistas que abandonaron la ocupación, los rusos no pueden restablecer un suministro estable de electricidad y agua. Berdiansk, Melitopol, Enerhodar, Tokmak y Molochansk son ciudades donde la gente vive con interrupciones constantes de luz y agua”, afirmó.
Ataques similares en Donetsk
Los ataques contra la ruta de Crimea se producen después de que operadores de las Fuerzas de Sistemas No Tripulados de Ucrania golpearan equipo pesado ruso y rutas logísticas críticas en la región de Donetsk.
Según esa rama militar, ataques de precisión de la unidad Phoenix alcanzaron sistemas de artillería rusos, vehículos de transporte y equipos especializados utilizados para mover munición, suministros tácticos y personal.
La presión sobre la logística rusa aparece así en varios niveles: rutas profundas entre Crimea y el sur ocupado, y líneas más próximas al frente en Donetsk.
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