Ucrania transforma los Humvees de EE. UU. en vehículos terrestres no tripulados por satélite

Las Fuerzas Armadas de Ucrania han comenzado a desplegar vehículos HMMWV (Humvee) de fabricación estadounidense adaptados como plataformas terrestres no tripuladas. La modificación permite a las unidades militares utilizar vehículos tácticos convencionales en misiones de alto riesgo sin necesidad de llevar un conductor a bordo.

Tres Humvees equipados con el sistema de control remoto Kaban, desarrollado en Ucrania, ya han sido entregados a unidades de combate en el frente, según informó Defence Blog. Los vehículos fueron destinados al 3.er Cuerpo del Ejército, al 429.º Regimiento Separado de Sistemas No Tripulados "Achilles" y a la 49.ª Brigada de las Fuerzas Armadas de Ucrania.

La tecnología Kaban: conversión modular sin diseñar nuevos vehículos

Diseñado por la empresa ucraniana Drone Fight Group, el sistema Kaban busca transformar vehículos militares estándar en plataformas teledirigidas en lugar de encarar el costoso desarrollo de vehículos robóticos dedicados desde cero.

El kit permite a un operador remoto controlar no solo la dirección y la tracción del vehículo, sino también:

• Los sistemas de iluminación convencional e infrarroja.

• Focos de búsqueda y sistemas de audio bidireccional.

• Las computadoras de a bordo y los subsistemas tácticos.

A diferencia de los drones terrestres tradicionales que dependen de enlaces de radio de corto alcance, Kaban utiliza conectividad por satélite. Esto permite pilotar los vehículos a distancias considerablemente mayores, sujetas únicamente a la disponibilidad de la red y las condiciones operativas.

Resistencia ante interferencias y sistemas de seguridad automatizados

La interfaz de pilotaje incorpora cartografía digital para la planificación de rutas y la marcación de puntos de navegación. Para hacer frente a las tácticas de guerra electrónica de Rusia, el sistema permite correcciones manuales si la señal GPS es anulada o suplantada (jamming o spoofing), mientras que un software predictivo proyecta la trayectoria para facilitar las maniobras.

Como medida de seguridad crítica, el sistema integra una función de parada automática (fail-safe) que inmoviliza el vehículo de inmediato en caso de pérdida total de comunicación con el centro de mando.

"Nuestro objetivo no es simplemente hacer que un vehículo circule a distancia", explicó David, desarrollador principal del sistema. "Estamos construyendo una plataforma integral que proporciona al operador la información y el control necesarios para ejecutar misiones reales con confianza desde una posición segura".

Versatilidad táctica en el campo de batalla

La tecnología está destinada a operaciones de logística de primera línea, reabastecimiento bajo fuego, evacuación médica (CASEVAC) y tareas de reconocimiento donde la presencia de personal aumentaría drásticamente el riesgo de bajas. Según Drone Fight Group, el chasis modular del Humvee robótico también puede albergar equipamiento especializado, como lanzadores de redes o sistemas de despliegue de drones aéreos.

Este desarrollo se suma a otras iniciativas de robótica militar en el país. El pasado mes de junio, Ucrania presentó una versión teledirigida del blindado de la era soviética BRDM-2M, adaptado con tecnología de la empresa estonia Telearmy para controlar la dirección, los frenos, la transmisión y los sistemas de armas mediante redes móviles, internet satelital o radiofrecuencia.

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