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La UE gastó 2.300 millones en energía rusa en mayo a pesar de los embargos y el freno al gas licuado

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Complejo industrial y torres de almacenamiento de gas de la planta Yamal LNG, operada por la compañía energética Novatek en Sabetta, en la región ártica de Rusia.
La planta rusa de gas natural licuado Yamal LNG, operada por Novatek PJSC en Sabetta (Rusia). Las exportaciones de este complejo hacia el mercado europeo experimentaron un repunte intermensual del 4% en mayo. (Foto: Getty Images)

A pesar de los sucesivos paquetes de sanciones y los compromisos de desconexión energética, la Unión Europea se consolidó como el cuarto mayor comprador mundial de combustibles fósiles rusos durante el pasado mes de mayo de 2026.

El bloque comunitario destinó 2.300 millones de euros (unos 2.620 millones de dólares) a la adquisición de hidrocarburos procedentes de Moscú, lo que representa aproximadamente el 12% de los ingresos totales que el Kremlin obtiene de sus cinco principales socios comerciales, según reveló un análisis del Centro de Investigación sobre Energía y Aire Limpio (CREA) difundido por el medio Espreso este martes 23 de junio de 2026.

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Hungría y Eslovaquia lideran las importaciones por tierra

El desglose geográfico del informe sitúa a Hungría a la cabeza de las importaciones comunitarias, tras desembolsar 674 millones de euros (unos 767 millones de dólares) en gas y petróleo ruso durante el mes de mayo. Muy cerca se posicionó Eslovaquia, con una factura de 497 millones de euros (566 millones de dólares), de los cuales 121 millones correspondieron a gas natural por gasoducto y 376 millones a crudo.

Ambas naciones centroeuropeas han seguido recibiendo petróleo ruso a través del oleoducto Druzhba, cuyo trazado atraviesa Ucrania. Este suministro continuo impulsó un incremento del 22% intermensual en las exportaciones totales de crudo ruso por tubería durante mayo.

España se convierte en el tercer mayor comprador a través del GNL

En el ámbito marítimo, España emergió como el tercer mayor comprador europeo, adquiriendo exclusivamente gas natural licuado (GNL). Lo llamativo del caso español es que el incremento se produjo a pesar de que el pasado 25 de abril de 2026 entró en vigor la prohibición de la Unión Europea para comprar GNL ruso mediante contratos a corto plazo. Lejos de contraerse, las importaciones globales de GNL ruso de la UE aumentaron un 4% mensual debido a que España duplicó la recepción de este combustible (alcanzando los 337 millones de euros), operando principalmente bajo contratos históricos o de largo plazo (legacy contracts).

Esta tendencia al alza en la Península Ibérica contrastó firmemente con el comportamiento de otras potencias de la eurozona:

  • Francia: Redujo su consumo de GNL ruso un 29% en comparación con abril, situándose en 253 millones de euros (288 millones de dólares).

  • Bélgica: Registró una contracción del 31% en sus compras del mismo hidrocarburo, recortando su gasto hasta los 252 millones de euros (287 millones de dólares).

El laberinto de los contratos antiguos y las refinerías puente

"Sorprendentemente, en mayo de 2026, la UE incrementó las importaciones de GNL ruso en un 4% en comparación con el mes anterior, justo después de que la prohibición de la UE sobre la compra de GNL ruso mediante contratos a corto plazo entrara en vigor el 25 de abril de 2026. Este incremento estuvo impulsado principalmente por España, que duplicó sus importaciones desde Rusia. Esto evidencia la importancia de un control estricto y de la transparencia para evitar que se descarrile la eliminación gradual del gas a causa de compras continuadas bajo contratos antiguos", subraya el informe del CREA.

El análisis también saca a la luz importantes brechas de cumplimiento respecto al embargo de la UE sobre productos petrolíferos derivados de crudo ruso, implementado el pasado 21 de enero de 2026.

Durante el mes de mayo, un total de diez buques cargados con derivados petrolíferos de "alto riesgo" —procesados con crudo de Moscú en refinerías de Turquía y Georgia— lograron descargar en puertos de la Unión Europea. Chipre recibió tres de estos cargamentos y España aceptó dos, mientras que Bulgaria, Croacia, Francia, Irlanda e Italia recepcionaron un cargamento cada una, evidenciando los vacíos legales que el Kremlin aprovecha para seguir financiando sus arcas.

La presión sobre Bruselas ante el horizonte de 2027

"Las agencias de seguridad y aduanas de los Estados miembros de la UE deben llevar a cabo investigaciones exhaustivas sobre los cargamentos de productos petrolíferos importados desde refinerías de terceros países que procesan crudo ruso. Es crucial evitar que las moléculas de petróleo de Moscú sigan entrando en la UE, ya que esto viola flagrantemente la prohibición comunitaria recientemente introducida", advierten de forma tajante los analistas del CREA.

El marco regulatorio aprobado el 26 de enero de 2026 estableció un calendario dual: la prohibición de los contratos a corto plazo —en vigor desde el pasado 25 de abril— y una fecha límite improrrogable para el cese de los contratos a largo plazo fijada para el 1 de enero de 2027.

Esta decisión ataca directamente una de las fuentes de financiación más lucrativas para la maquinaria de guerra del Kremlin, considerando que solo en 2025 Rusia facturó cerca de 7.400 millones de euros (unos 8.670 millones de dólares) por sus exportaciones de GNL a la UE.

A pesar del horizonte del embargo total, el flujo de gas licuado no ha dejado de acelerarse en la primera mitad del año. Durante el primer trimestre de 2026, los suministros a la UE aumentaron un 17% interanual, registrando picos en marzo con 1,7 millones de toneladas frente a las 1,4 millones del año previo. Ante el inminente cierre del mercado europeo, Moscú ha intentado acelerar el desvío de sus excedentes hacia los mercados asiáticos; un giro logístico que no solo le exige asumir costes de transporte mucho más elevados, sino también aceptar drásticos descuentos de entre el 30% y el 40% exigidos por grandes compradores como China.

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