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Archivos filtrados sugieren que Rusia negoció la venta de aviones Su-57 a Irán y Argelia

Según Army Recognition, el 4 de octubre aparecieron en Internet capturas de pantalla supuestamente tomadas de una base de datos pirateada del conglomerado estatal ruso de defensa Rostec, en las que parecen figurar contratos de exportación de aviones de combate Su-35 y Su-57.
Los documentos sugieren que Irán y Argelia podrían ser los clientes potenciales de lo que podrían convertirse en dos de los acuerdos armamentísticos más importantes de Rusia desde su invasión a gran escala de Ucrania.
La investigación se produce tras un informe publicado por The Insider el 2 de octubre, en el que se afirmaba que el grupo de hackers Black Mirror había publicado más de 300 documentos internos de Rostec en los que se detallaban los precios de exportación y las estructuras contractuales.
El 3 de octubre, aparecieron en las redes sociales capturas de pantalla que supuestamente mostraban tablas de precios de una filial de Rostec, incluidas publicaciones de la cuenta @MonitorX99800 en X.
#BREAKING 🇮🇷🇷🇺⚡- Leaked Rostec document shows Iran ordered 48 Su-35s for 2026–28 (15% advance), plus 24 L-265M10-02 Khibiny-M EW kits — allegedly swapped for on-shores Shahed-136 production in Russia. pic.twitter.com/01qFM3Wt5H
— Monitor𝕏 (@MonitorX99800) October 3, 2025
Army Recognition analizó los datos y señaló que, aunque los materiales siguen sin verificarse, su estructura y terminología se asemejan a los archivos internos auténticos de Rostec.
La tabla filtrada enumera varios «códigos de cliente» de exportación vinculados a los aviones Sukhoi:
El código 364 corresponde a paquetes de guerra electrónica y aviónica Su-35 por un valor aproximado de 588 millones de euros, que respaldan un programa de 48 aeronaves con entregas previstas entre 16 y 48 meses después del pago.
El código 012 parece incluir equipos Su-57 y Su-34 por un valor aproximado de 414 millones de dólares, repartidos entre 12 equipos Su-57E y kits de guerra electrónica Su-34.
Una partida más pequeña, la 231, por un valor aproximado de 57 millones de euros, se describe como un tramo adicional de Su-35.
Estas cifras coinciden con los informes que circulan desde hace tiempo sobre el plan de Irán de adquirir 48 cazas Su-35 y el posible interés de Argelia en los aviones furtivos Su-57E y los bombarderos de ataque Su-34.
Si son exactos, el programa de Irán entregaría 48 Su-35 entre 2026 y 2028, equipados con sistemas de guerra electrónica Khibiny-M. Estos aviones mejorarían significativamente las capacidades aéreas de Irán en comparación con su anticuada flota de F-14, F-4 y MiG-29.
El supuesto paquete de Argelia incluye 12 aviones de quinta generación Su-57E y kits de apoyo Su-34, lo que podría convertirlo en el primer país africano en operar un caza con capacidad de sigilo. La adquisición reforzaría las capacidades de ataque y disuasión de Argelia en todo el Mediterráneo occidental.
Las posibles entregas, si se confirman, marcarían uno de los mayores ciclos de exportación de cazas de Rusia en una década. Tanto Irán como Argelia se han considerado durante mucho tiempo mercados clave para las industrias de defensa rusas, pero ninguno de los dos gobiernos ha confirmado públicamente los acuerdos.
La autenticidad de los documentos sigue sin verificarse, y Army Recognition hace hincapié en que los materiales deben tratarse con cautela a la espera de comentarios oficiales.
Sin embargo, la coherencia de los datos con los rumores anteriores sobre las exportaciones y los patrones de precios de Rostec da credibilidad a la hipótesis de que estos archivos reflejan negociaciones reales.
Según la Fundación Jamestown, las exportaciones de armas de Rusia disminuyeron un 92 % entre 2021 y 2024. El número de compradores se redujo a solo 12, ya que Moscú desvió la producción hacia su guerra en Ucrania, lo que provocó el retraso o la suspensión de muchos contratos extranjeros.
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