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De Bakú a Kyiv: Misteriosos aviones MiG-29 se unen a la lucha de Ucrania contra Rusia

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MiG-29 Fulcrum con los colores característicos de Azerbaiyán en el cielo ucraniano, 2025. (Fuente: Status-6 (Noticias militares y de conflictos)/X)

Los MiG-29 de Azerbaiyán podrían haber encontrado un nuevo campo de batalla, ya que, según The War Zone el 5 de septiembre, se avistó un caza MiG-29 monoplaza con los colores característicos de Azerbaiyán sobrevolando Ucrania con la insignia de la Fuerza Aérea Ucraniana.

El avión, que llevaba una carga completa de combate con cuatro misiles aire-aire de corto alcance R-77 y dos interceptores de medio alcance R-27, supone un sorprendente avance en el esfuerzo continuo de Ucrania por ampliar su flota de cazas.

Los analistas de defensa señalan que la configuración de combate del avión deja pocas dudas de que ahora está en servicio operativo con Ucrania. Su aparición plantea la posibilidad de un acuerdo intergubernamental con Azerbaiyán, o la reasignación de aviones que anteriormente estaban siendo revisados en Lviv, Ucrania.

Antes de la invasión a gran escala de Rusia en 2022, la Planta Estatal de Reparación de Aeronaves de Lviv había estado prestando servicio a tres MiG-29 azerbaiyanos de la variante 9-13.

Avión MIG-29 de Azerbaiyán durante el TEKNOFEST 2021, el Festival de Aviación, Espacio y Tecnología celebrado en el Aeropuerto Ataturk de Estambul, Turquía, el 21 de septiembre de 2021. (Fuente: Getty Images)
Avión MIG-29 de Azerbaiyán durante el TEKNOFEST 2021, el Festival de Aviación, Espacio y Tecnología celebrado en el Aeropuerto Ataturk de Estambul, Turquía, el 21 de septiembre de 2021. (Fuente: Getty Images)

Tras los ataques con misiles rusos contra las instalaciones, el destino de esos aviones seguía sin estar claro. Las pruebas actuales sugieren que al menos algunos fueron evacuados y puestos de nuevo en servicio para satisfacer las necesidades urgentes de defensa de Ucrania.

Bakú compró 15 MiG-29, incluidas versiones de combate y de entrenamiento, a Ucrania en 2006-2007. Desde entonces, Ucrania ha actuado como centro principal para la revisión y mejora de la flota de Azerbaiyán, incluidas modificaciones limitadas de la aviónica.

El momento de la transferencia del avión, si se confirma, podría estar relacionado con el aumento de las tensiones entre Azerbaiyán y Rusia.

Las relaciones se han deteriorado tras una serie de detenciones, casos de tortura e incluso asesinatos de ciudadanos azerbaiyanos en Ekaterimburgo, así como el derribo de un avión civil perteneciente a Azerbaijan Airlines.

En respuesta, los medios de propaganda rusos han pedido abiertamente que se prepare para la guerra con Azerbaiyán, describiendo el conflicto como «inevitable».

Estos aviones no son los únicos MiG-29 extranjeros que vuelan con los colores de Ucrania. Polonia ya ha transferido 14 y Eslovaquia otros 13, aunque no todos han entrado en servicio debido a condiciones técnicas. Algunos se han utilizado como piezas de repuesto.

A pesar de esas limitaciones, la Fuerza Aérea de Ucrania sigue dependiendo en gran medida de los MiG-29 para la defensa aérea en el interior del país. Tras una modernización parcial, algunos aviones también se han adaptado para lanzar misiles antirradiación y bombas guiadas de precisión, funciones fundamentales para la campaña aérea en evolución de Ucrania.

Anteriormente, el presidente de Azerbaiyán, Ilham Aliyev, reiteró el firme apoyo de su país a la soberanía y la integridad territorial de Ucrania, y subrayó que la posición de Bakú no ha cambiado desde el inicio de la invasión a gran escala de Rusia.

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