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El segundo petrolero de la Flota de la Sombra rusa cambia de bandera cerca de Venezuela para evitar su captura por parte de Estados Unidos
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![Photo of Vlad Litnarovych]( "Photo of Vlad Litnarovych")
![Photo of Jamal Marcelin]( "Photo of Jamal Marcelin")
Un segundo petrolero vinculado a la llamada "flota sombra" de Rusia cambió su pabellón a ruso en aguas cercanas a Venezuela, una medida que se considera un intento de evitar una posible incautación por parte de las autoridades estadounidenses, según el medio de comunicación marítimo gCaptain, que informó sobre el asunto el 5 de enero.
El petrolero Hyperion cambió su pabellón a ruso tras llegar a aguas venezolanas. Esta medida sigue a un caso similar relacionado con el petrolero Bella 1, que posteriormente reapareció bajo el nombre de Marinera tras cambiar su pabellón a ruso.
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Decenas de petroleros operan actualmente en aguas venezolanas, muchos de ellos cargados de petróleo. Los analistas advierten que el cambio de pabellón a Rusia podría convertirse en una táctica de evasión más amplia a medida que se endurecen las medidas de control, en particular ante el creciente escrutinio estadounidense sobre los envíos ilícitos de petróleo.
El Hyperion cargó productos petrolíferos en diciembre en el puerto ártico ruso de Murmansk antes de entregar la carga a Venezuela. Este es el primer caso conocido que vincula directamente las rutas de exportación árticas de Rusia con el comercio ilegal de petróleo de Venezuela.
Tras la descarga, el petrolero zarpó hacia Cartagena, donde se cree que tuvo lugar el cambio de pabellón. Según el derecho marítimo internacional, los buques no pueden cambiar de pabellón mientras están en ruta, por lo que es necesaria una escala en el puerto para la transferencia.
Antes de cambiar a la matrícula rusa, el petrolero había navegado bajo las banderas de Liberia, Gabón, Barbados y las Comoras.
El Hyperion adoptó oficialmente la bandera rusa el 24 de diciembre. La propiedad y la gestión se transfirieron simultáneamente a New Fleet Ltd., una empresa con sede en San Petersburgo. El 6 de enero, el petrolero se dirigía al puerto ruso de Ust-Luga.
Anteriormente, Rusia solicitó formalmente a Estados Unidos que detuviera la persecución de un petrolero que huía de la Guardia Costera estadounidense a través de aguas internacionales.
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