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Europa construye un nuevo corredor militar que une a ocho naciones para acelerar el envío de refuerzos de la OTAN
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![Photo of Jamal Marcelin]( "Photo of Jamal Marcelin")
![Photo of Vlad Litnarovych]( "Photo of Vlad Litnarovych")
Ocho países europeos firmaron un nuevo acuerdo de defensa para agilizar el movimiento de tropas y equipo militar en todo el continente, una medida considerada crucial para fortalecer el flanco oriental de la OTAN en el contexto de la guerra de Rusia en Ucrania, según anunció el Ministerio de Defensa de Lituania el 13 de noviembre.
El Protocolo de Intenciones sobre Movilidad Militar fue firmado por Lituania, Bélgica, la República Checa, Alemania, Luxemburgo, los Países Bajos, Polonia y Eslovaquia, dando lugar a la creación de la Zona de Movilidad Militar de Europa Central y Septentrional (ZMMC-N).
La iniciativa busca estandarizar las normas para el cruce de fronteras, coordinar las redes de transporte y sincronizar el desarrollo de infraestructuras para garantizar un movimiento de tropas rápido y sin obstáculos en situaciones de crisis. También se centra en mejorar el intercambio de información y la gestión logística conjunta entre los Estados miembros.
La red se basa en el corredor existente entre los Países Bajos, Alemania y Polonia, extendiéndose hacia el oeste a través de Bélgica y Luxemburgo, y hacia el este a través de Lituania, la República Checa y Eslovaquia, creando una zona unificada que abarca desde el Mar del Norte hasta la región báltica.
«La movilidad militar fluida es una prioridad nacional para Lituania. Permite que las fuerzas aliadas se desplacen con rapidez, seguridad y sin interrupciones», declaró el ministro de Defensa lituano, Robertas Kaunas, quien subrayó que este esfuerzo refuerza tanto la disuasión como la defensa en el flanco oriental de la OTAN.
Según el Ministerio de Defensa de Lituania, el nuevo marco se financiará mediante una combinación de fondos nacionales y de la UE para el desarrollo, con el fin de mejorar la infraestructura militar, como carreteras, vías férreas y puentes capaces de soportar vehículos pesados y sistemas de combate.
Lituania ya ha comenzado la modernización de la autopista Via Baltica para su uso mixto civil y militar, y planea un corredor Lazdijai-Alytus-Vilnius para mejorar el acceso al paso de Suwalki, el estratégico tramo de 65 kilómetros que une Polonia con los Estados bálticos.
El proyecto busca garantizar que los refuerzos de la OTAN puedan llegar rápidamente a los países bálticos en caso de agresión, una preocupación que se intensificó tras la invasión rusa de Ucrania en 2022.
Lituania, junto con Letonia y Estonia, también planea establecer una Zona de Movilidad Militar Tri-Báltica, extendiendo la red centro-norte-europea hacia el norte y creando un corredor continuo para el movimiento de tropas y equipo desde Europa Occidental hasta la región del Mar Báltico.
“Nuestro objetivo estratégico es fortalecer la infraestructura del flanco oriental de la OTAN mediante una estrecha cooperación con nuestros vecinos, Polonia y Letonia”, declaró Kaunas. “Esto garantiza una respuesta aliada más rápida y coordinada, y refuerza la seguridad regional”.
Anteriormente, el presidente ucraniano, Volodymyr Zelenskyy, advirtió que Rusia no busca poner fin a la guerra en Ucrania, sino que se está preparando para una confrontación mucho mayor en toda Europa en los próximos años.
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