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Imágenes exclusivas muestran el radar secreto del Poseidón estadounidense durante la interceptación en el Mar Negro por un caza ruso

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El P-8 Poseidon de la Marina de los Estados Unidos, con su sensor aéreo avanzado secreto AN/APS-154, interceptado sobre el mar Negro el 27 de agosto. (Fuente: Fighterbomber/Telegram)

El 27 de agosto, un caza ruso Su-35 interceptó un avión de patrulla marítima P-8A Poseidon de la Armada de los Estados Unidos sobre el mar Negro y publicó imágenes que revelaban uno de los sistemas de reconocimiento más clasificados de la Armada en funcionamiento.

Según el video publicado en el canal ruso de Telegram Fighterbomber, el Poseidon estaba equipado con el AN/APS-154 Advanced Airborne Sensor (AAS), un radar de última generación desarrollado por Raytheon.

El sistema, montado bajo el fuselaje mediante un mecanismo desplegable, se extiende lejos de los motores para maximizar la cobertura. Aviation Week informó por primera vez sobre los detalles de este mecanismo en 2019.

El AN/APS-154 emplea un radar de matriz de exploración electrónica activa, capaz de generar imágenes de apertura sintética, indicar objetivos móviles terrestres y realizar vigilancia marítima.

Está diseñado para monitorear simultáneamente tanto las aguas costeras como las zonas terrestres, una capacidad de la que a menudo carecen los radares convencionales. El sensor es el sucesor del sistema de radar de vigilancia litoral AN/APS-149 que se utilizaba anteriormente en los aviones P-3C Orion modificados.

La misión de cuatro horas del Poseidon comenzó en la base aérea naval de Sigonella, en Sicilia, y siguió una ruta entre Varna, Bulgaria, y Sochi, Rusia, permaneciendo fuera del espacio aéreo ruso.

La salida refleja la creciente intensidad de los vuelos de reconocimiento de la OTAN cerca de Crimea, donde las patrullas se han convertido en algo habitual desde la anexión de la península por parte de Rusia en 2014 y la escalada de la guerra en Ucrania.

El P-8A Poseidon es el principal avión de patrulla marítima de la Armada, que combina funciones de guerra antisubmarina, guerra antisuperficie e inteligencia, vigilancia y reconocimiento.

Con el sensor APS-154, adquiere capacidades similares a las de las plataformas de inteligencia electrónica especializadas, lo que le permite detectar maniobras navales, infraestructura costera, despliegues de misiles y embarcaciones de movimiento rápido.

Anteriormente, el 5 de junio, dos cazas Typhoon de la RAF despegaron de Polonia para interceptar un avión de reconocimiento ruso An-30 y un avión de inteligencia electrónica Il-20M que volaban desde Kaliningrado. La operación, llevada a cabo en el marco de la misión de policía aérea reforzada de la OTAN, reflejó la intensificación de la actividad de vigilancia de Moscú a lo largo del flanco oriental de la alianza.

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