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Inversores chinos afianzan su control sobre el lago Baikal a medida que disminuye el control ruso

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Habitantes de Yakutia, una región de Siberia ubicada cerca de la frontera con China, cortan bloques de hielo de un lago congelado cerca de Oy para recolectar agua potable durante el intenso frío invernal, 27 de noviembre de 2018. (Fuente: Getty Images)
Habitantes de Yakutia, una región de Siberia ubicada cerca de la frontera con China, cortan bloques de hielo de un lago congelado cerca de Oy para recolectar agua potable durante el intenso frío invernal, 27 de noviembre de 2018. (Fuente: Getty Images)

Inversores chinos están adquiriendo cada vez más terrenos y construyendo hoteles a orillas del lago Baikal, desplazando a las empresas rusas locales y consolidando la posición económica de Pekín en Siberia, según informó el Servicio de Inteligencia Exterior de Ucrania (SZRU) el 3 de noviembre.

La agencia indicó que las autoridades de la región de Irkutsk están promoviendo activamente nuevas rutas turísticas para visitantes chinos, mientras que los empresarios chinos han comenzado a referirse al Baikal como «su propio lago».

Según el SZRU, esta tendencia refleja la creciente pérdida de control de Moscú sobre una de sus regiones naturales más valiosas.

«Empresarios chinos están comprando terrenos y construyendo hoteles a orillas del Baikal, desplazando a los empresarios locales y apropiándose cada vez más del lago», afirmó la agencia en un comunicado oficial.

El informe señala que la dependencia de Rusia con respecto a China se profundiza cada vez más, sobre todo a través de proyectos de explotación de recursos en el Lejano Oriente y Siberia, que están convirtiendo la región en una fuente de materias primas para Pekín. Mientras tanto, las comunidades locales apenas perciben los beneficios económicos prometidos.

Un ejemplo clave citado por la inteligencia ucraniana es el yacimiento de carbón de Zashulanskoye, en el territorio de Transbaikalia, desarrollado conjuntamente por la empresa rusa En+ Group, de Oleg Deripaska, y el grupo chino Shenhua.

El proyecto está diseñado para un ciclo de extracción de un siglo, con incentivos fiscales del gobierno ruso. Se prevé que, a partir de 2027, se transporten a China aproximadamente cinco millones de toneladas de carbón al año, lo que equivale a unos 500 camiones diarios.

Para facilitar la operación, se está construyendo una nueva carretera a tan solo 200 metros de zonas residenciales y a 1,6 kilómetros del manantial mineral de Yamarovka, atravesando bosques que albergan especies vegetales raras.

A pesar de las promesas de crear empleos locales, los puestos clave han sido ocupados por especialistas chinos. La SZRU afirmó que la empresa continúa talando bosques de cedro siberiano mientras que las demoras burocráticas obstaculizan los esfuerzos por desviar la carretera lejos de las zonas protegidas.

Según el informe, la influencia económica china también se extiende al sector turístico, donde se estima que residen dos millones de ciudadanos chinos en el Lejano Oriente ruso.

La inteligencia ucraniana concluyó que incluso el "símbolo de la riqueza natural rusa, el lago Baikal, se está convirtiendo gradualmente en parte de la esfera de interés económico de China", lo que subraya la magnitud de la creciente dependencia económica de Moscú con respecto a Pekín.

Anteriormente, el 2 de septiembre, el director ejecutivo de Gazprom, Alexey Miller, y el líder ruso, Vladímir Putin, afirmaron que se había firmado un acuerdo jurídicamente vinculante con China sobre el gasoducto Fuerza de Siberia-2; sin embargo, Pekín no ha confirmado el acuerdo.

Los funcionarios chinos, los medios estatales y CNPC han guardado silencio, y los expertos afirman que el anuncio parece ser un gesto político más que un contrato definitivo.

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