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Italia advierte que petrolero ruso abandonado es una 'bomba de tiempo' en Europa

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Petrolero de la flota sombra rusa abandonado considerado un riesgo ambiental y de seguridad por Italia
Esta fotografía aérea, tomada el 15 de marzo de 2026, muestra los restos del buque ruso metanero Arctic Metagaz, que se encuentra a la deriva entre Malta y Lampedusa. (Fuente: Getty Images)

Un petrolero ruso averiado se encuentra a la deriva peligrosamente entre Italia y Malta, según informó CNN el 17 de marzo.

El buque, sin tripulación, fue abandonado tras un presunto ataque con drones y ahora genera temores de un desastre ambiental masivo en el Mediterráneo, mientras las autoridades se esfuerzan por asegurar su cargamento altamente volátil.

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Las imágenes de vigilancia muestran al Arctic Metagaz, de 277 metros de eslora, humeando y escorado peligrosamente hacia un lado, con una enorme brecha en su casco de babor. El buque, identificado como parte de la flota clandestina de Moscú para evadir las sanciones, es un polvorín flotante que transporta aproximadamente 900 toneladas métricas de diésel y más de 60.000 toneladas métricas de gas natural licuado (GNL).

Según informes, el barco fue alcanzado por drones marítimos y aéreos el 3 de marzo en aguas neutrales, a unas 168 millas náuticas al sureste de Malta, mientras se dirigía de Murmansk a Egipto. La tripulación de 30 personas abandonó el buque en llamas y fue rescatada por la Guardia Costera libia, según CNN.

Si bien el Ministerio de Asuntos Exteriores ruso culpó rápidamente a los drones navales ucranianos y calificó el ataque de «acto de terrorismo», Kyiv no se ha pronunciado sobre el incidente.

Inicialmente, las autoridades libias informaron erróneamente de su hundimiento, pero el petrolero, gravemente dañado, fue avistado días después por Malta. El gobierno italiano convocó recientemente una sesión de emergencia presidida por la primera ministra Giorgia Meloni, donde los funcionarios calificaron al buque a la deriva como una «bomba de relojería llena de gas» y descartaron permitirle atracar de forma segura en cualquier puerto italiano.

Tanto Italia como Malta han desplegado remolcadores y equipos anticontaminación para vigilar el buque, estableciendo una estricta zona de exclusión de cinco millas náuticas mientras se desplaza a la deriva cerca de la isla siciliana de Linosa, según informó CNN.

Los equipos de salvamento malteses están evaluando si el petrolero puede ser remolcado de forma segura mar adentro o si debe ser hundido deliberadamente. Sin embargo, el Fondo Mundial para la Naturaleza (WWF) advirtió que hundir la carga altamente volátil podría provocar nubes criogénicas letales y contaminación irreversible en una de las regiones más frágiles ecológicamente y con mayor biodiversidad del Mediterráneo. El propietario ruso del buque, LLC SMP Techmanagement, no ha respondido a las autoridades con respecto a las operaciones de salvamento.

Ucrania ha expandido rápidamente sus operaciones de ataque marítimo más allá del Mar Negro en los últimos meses, atacando sistemáticamente la flota clandestina rusa que evade las sanciones. Desde finales de 2025, drones navales y aéreos ucranianos atacaron repetidamente petroleros rusos obsoletos y con seguros insuficientes que operaban en aguas internacionales.

Un informe reciente detalló cómo una red cada vez más estricta de sanciones occidentales y ataques militares directos paralizó con éxito la red logística marítima de Moscú, obligando a al menos el 20 % de sus buques ilícitos a detener sus operaciones.

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