Más de 40 países se unen para forzar a Irán a reabrir la ruta petrolera más crítica del mundo

Según CNN, el 2 de abril, citando un comunicado del gobierno del Reino Unido, más de 40 países han debatido medidas diplomáticas y económicas coordinadas para restablecer la navegación a través del Estrecho de Ormuz tras su cierre.

La secretaria de Asuntos Exteriores del Reino Unido, Yvette Cooper, quien convocó la reunión, afirmó que los países participantes estaban dispuestos a actuar conjuntamente para abordar la interrupción. «Estamos decididos a tomar todas las medidas diplomáticas, económicas y coordinadas posibles para restablecer el tráfico marítimo a través del Estrecho», declaró Cooper.

Según el Ministerio de Asuntos Exteriores, de la Commonwealth y de Desarrollo del Reino Unido, la reunión congregó a países de diversas regiones, junto con organizaciones internacionales como la Unión Europea y la Organización Marítima Internacional.

Las conversaciones se centraron en garantizar la libertad de navegación y responder a lo que el Reino Unido describió como una amenaza directa a la estabilidad económica mundial.

Según CNN, Cooper afirmó que las acciones de Irán estaban dirigidas contra el transporte marítimo internacional y afectaban a los mercados energéticos mundiales, con consecuencias para los precios del combustible y la situación económica general. «Irán está intentando mantener como rehén la economía mundial en el Estrecho de Ormuz. No debemos permitir que lo consigan», declaró.

Los participantes debatieron sobre el aumento de la presión diplomática a través de mecanismos internacionales, incluidas las Naciones Unidas, y la exploración de medidas económicas coordinadas, como sanciones, si el Estrecho permanece cerrado. También analizaron la cooperación con organismos marítimos para lograr la liberación de los buques y las tripulaciones que actualmente no pueden transitar por la vía marítima.

El Estrecho de Ormuz sigue siendo un corredor global crucial, utilizado para el transporte de petróleo, gas natural licuado y otros bienes esenciales. Las perturbaciones en la zona tienen implicaciones inmediatas para las cadenas de suministro mundiales, los precios de la energía y la seguridad alimentaria.

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Las conversaciones también incluyeron medidas para estabilizar los mercados y mejorar la coordinación con los operadores navieros a fin de mantener la confianza operativa en medio de la crisis. Se prevén nuevas consultas técnicas entre los países participantes.

Estos acontecimientos se producen tras la escalada de tensiones en Oriente Medio, después de que Irán bloqueara el estrecho en respuesta a las acciones militares de Estados Unidos e Israel. Esta vía marítima gestionaba anteriormente alrededor de una quinta parte del transporte marítimo mundial de petróleo, por lo que su cierre supone un duro golpe para los mercados energéticos mundiales.

Informes previos indicaban que la continua interrupción podría afectar a las cadenas de suministro mundiales de alimentos, y el Programa Mundial de Alimentos de la ONU advirtió que hasta 45 millones de personas adicionales podrían sufrir hambre aguda si persiste la inestabilidad.

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