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Misiles, ametralladoras y pánico: Rusia construye el Typhoon-PVO para proteger lo que queda
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![Photo of Jamal Marcelin]( "Photo of Jamal Marcelin")
![Photo of Ivan Khomenko]( "Photo of Ivan Khomenko")
Rusia ha iniciado oficialmente la producción en serie del vehículo de defensa aérea Typhoon-PVO tras la finalización de las pruebas estatales.
El vehículo, desarrollado por la planta electromecánica «Kupol» de Izhevsk, perteneciente al consorcio de defensa aérea y espacial Almaz-Antey, tiene como objetivo mejorar la movilidad en el campo de batalla y la protección de los equipos de sistemas portátiles de defensa antiaérea (MANPADS).
Según Army Recognition, el 5 de agosto, el Typhoon-PVO está equipado con nueve misiles lanzados desde el hombro, incluidos Igla, Igla-S y Verba, lo que le permite enfrentarse a helicópteros, misiles de crucero y vehículos aéreos no tripulados (UAV).
El sistema ha entrado en producción a gran escala tras las pruebas de calificación y ahora se está integrando en las Fuerzas Terrestres Rusas. Kupol financió el desarrollo por cuenta propia, y la plataforma ya ha sido probada y presentada en exposiciones militares y competiciones internacionales.
El Typhoon-PVO está construido sobre el chasis blindado KamAZ-4386 4×4 de la familia Typhoon-VDV, optimizado para la compatibilidad logística y la rentabilidad. Diseñado específicamente para unidades MANPADS, sustituye a soluciones anteriores basadas en plataformas no blindadas o no especializadas.
El vehículo tiene capacidad para una tripulación de cinco personas e incluye espacio para almacenar nueve misiles, interrogadores de radar, unidades de potencia y munición para su ametralladora pesada Kord de 12,7 mm. La torreta Kord, que puede utilizarse mientras el vehículo está en movimiento, se ha desarrollado específicamente para operaciones contra UAV y objetivos de vuelo bajo.
El sistema de misiles Verba a bordo ha sustituido a las armas anteriores de la serie Igla en muchas unidades rusas desde 2014. El misil 9M336 del Verba cuenta con un buscador de tres espectros (ultravioleta, onda corta e infrarrojo medio) que proporciona una mejor adquisición de objetivos y resistencia a las contramedidas.
Es compatible con el sistema de comando Barnaul-T y puede recibir datos de objetivos externos. Según los desarrolladores, la sensibilidad de su buscador ha mejorado significativamente en comparación con los modelos anteriores.
El Typhoon-PVO cuenta con protección balística STANAG 4569 de nivel 4 y resistencia a minas de nivel 3b, lo que garantiza la supervivencia frente a proyectiles perforantes de 14,5 mm y explosiones de 8 kg de TNT.
La cabina sellada y sobrepresurizada proporciona protección nuclear, biológica y química (NBC) mediante una unidad de filtración FVU-100. Otras características adicionales son la visión panorámica de 360 grados mediante cámaras externas, escotillas de emergencia en el techo y una estación de armas montada en la torreta que se puede manejar desde el interior.
Impulsado por un motor diésel KamAZ-650 de 350 hp, el vehículo alcanza velocidades de hasta 100 km/h y tiene un alcance operativo superior a 1200 kilómetros. Puede atravesar pendientes de hasta 30 grados y vadear obstáculos de agua de hasta 1,75 metros.
Con una longitud aproximada de 6,9 metros y un peso de unas 14 toneladas, el Typhoon-PVO no está diseñado para su despliegue en paracaídas, a diferencia de las variantes anteriores del Typhoon-VDV. También hay disponible una versión con suspensión por resortes para las fuerzas no aerotransportadas.
La producción en masa del Typhoon-PVO se produce en un momento de creciente presión sobre los sistemas de defensa aérea rusos, que han sido blanco repetido de operaciones con drones ucranianos. En los últimos meses, Ucrania ha intensificado el uso de UAV de largo alcance y sistemas de guía de precisión para atacar en profundidad el territorio ruso, apuntando a estaciones de radar, posiciones de defensa aérea, depósitos de petróleo y aeródromos militares.
Según múltiples evaluaciones de fuentes abiertas, los drones ucranianos han logrado alcanzar instalaciones estratégicas en regiones como Belgorod, Kursk e incluso en lugares tan lejanos como Tartaristán.
Estos ataques han puesto de manifiesto las vulnerabilidades de la red de defensa aérea por capas de Rusia, especialmente en lo que respecta a la detección e interceptación de UAV pequeños, de vuelo bajo o en enjambre.
La expansión de las capacidades de Ucrania en materia de drones ha obligado al ejército ruso a adaptarse rápidamente, desplegando unidades móviles de defensa aérea para proteger infraestructuras críticas alejadas del frente. El Typhoon-PVO parece formar parte de esta iniciativa, ya que ofrece una plataforma flexible para la interceptación a corta distancia y actúa como escudo móvil para instalaciones logísticas e industriales clave.
Anteriormente, Rusia comenzó a construir refugios reforzados para aviones en aeródromos cercanos a la frontera con Ucrania, incluidos Millerovo y Kursk Este, después de que una oleada de ataques con drones ucranianos dañara varios aviones de combate. El Ministerio de Defensa del Reino Unido informó de que estas estructuras abovedadas y cubiertas de tierra tienen por objeto proteger a los aviones de futuros ataques aéreos.
