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Por qué el blindaje estándar de la OTAN no es suficiente y cómo Ucrania lo está solucionando: Patria 6×6
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![Photo of Vlad Litnarovych]( "Photo of Vlad Litnarovych")
![Photo of Jamal Marcelin]( "Photo of Jamal Marcelin")
Los vehículos blindados de transporte de personal Patria 6×6 de Finlandia son conocidos por su sólido rendimiento y sus rápidos plazos de producción. Las tropas ucranianas ya han modificado estos vehículos para afrontar las duras realidades de la guerra dominada por drones, según informó el medio de defensa ucraniano Defense Express el 5 de enero.
Los vehículos blindados de transporte de personal Patria 6×6, fabricados en Finlandia y suministrados a Ucrania a través de Letonia, han sido modernizados por soldados de la 3.ª Brigada de Asalto de Ucrania con protección antidrones adicional, una medida cada vez más necesaria ante el uso constante de vehículos aéreos no tripulados (UAV) de ataque por parte de Rusia.
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Fotos publicadas por el servicio de prensa de la brigada, que muestran el entrenamiento con fuego real del 2.º Batallón de Asalto, revelan los vehículos recientemente modificados. Según Defense Express, es probable que esta unidad se encuentre entre las que recibieron los vehículos blindados de transporte de personal (APC) de fabricación lituana, que se entregaron en su totalidad tan solo 10 meses después del compromiso inicial.
En su configuración básica, el Patria 6×6 ofrece protección STANAG Nivel 2, lo que significa que puede resistir fuego de armas pequeñas de 7,62 mm y explosiones de minas o artefactos explosivos improvisados (IED) equivalentes a hasta seis kilogramos de explosivos. Defense Express señala que es probable que esta configuración estándar sea la que se transfirió originalmente a Ucrania.
Si bien esta protección pudo haber sido suficiente en conflictos anteriores, el uso generalizado de municiones merodeadoras y drones FPV ha transformado radicalmente la supervivencia en el campo de batalla, especialmente para los vehículos blindados de transporte de infantería cerca del frente.
Para contrarrestar esta amenaza, los vehículos Patria 6x6 operados por la 3.ª Brigada de Asalto han sido equipados con redes antidrones flexibles montadas en un armazón específico. A diferencia del blindaje rígido, estas redes flexibles aumentan la probabilidad de que un dron de ataque rebote o no detone antes de impactar contra el vehículo, explica Defense Express.
También se instaló una superestructura aérea especializada para soportar las redes y brindar protección contra ataques desde arriba, uno de los perfiles más comunes de ataque con drones. El diseño aún permite que las tropas salgan del compartimento o cabina simplemente apartando la red.
En cuanto a potencia de fuego, no se aprecia ninguna estación de armas remota avanzada ni sistema de cañones en las imágenes. Defense Express sugiere que los vehículos blindados de transporte de personal (APC) probablemente operan con una configuración básica de torreta, con un montaje de ametralladora operado manualmente para el artillero.
En general, las modificaciones representan una adaptación práctica y eficaz del Patria 6x6 a las realidades de la guerra de agresión rusa contra Ucrania.
Según Defense Express, estas mejoras mejoran significativamente la capacidad de supervivencia del vehículo y podrían servir de modelo para futuras modificaciones, sobre todo porque otros países, incluida Alemania, ya han comenzado a adquirir la misma plataforma de transporte blindado de personal.
Anteriormente, Letonia transfirió 21 vehículos blindados de transporte de personal Patria 6×6 a Ucrania, completando así la entrega de los 42 vehículos prometidos.
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