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Presentación de tres drones ucranianos de última generación: un bombardero de carga de 500 km, un explorador de 3000 dólares y una nave nodriza FPV

Presentación de tres drones ucranianos de última generación: un bombardero de carga de 500 km, un explorador de 3000 dólares y una nave nodriza FPV

En una exhibición de un día de duración sobre tecnología de defensa ucraniana, los fabricantes presentaron conceptos complementarios de vehículos aéreos no tripulados (UAV) diseñados para utilizarse conjuntamente: un avión de carga de largo alcance para transportar suministros o lanzar municiones en territorio enemigo; Sokil, un dron de reconocimiento de primera línea económico diseñado para ser utilizado en grandes cantidades; y Veresen, una plataforma de transporte capaz de llevar dos helicópteros de ataque o reconocimiento a territorio disputado, o actuar como munición independiente.

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En la cumbre de inversión Defense Tech Valley 2025, celebrada cerca de Kyiv, las empresas ucranianas de drones presentaron tres nuevos aviones no tripulados diseñados para desempeñar diferentes funciones en el campo de batalla, desde misiones de transporte de carga y ataque de largo alcance hasta reconocimiento de primera línea de bajo costo y una «nave nodriza» que transporta y lanza helicópteros de ataque FPV, según informó el medio de comunicación ucraniano especializado en defensa Militarnyi el 19 de septiembre.

Los anuncios, realizados por Brave1 y Vyriy, señalan el continuo impulso de Kyiv para desplegar sistemas escalables y producidos en masa que se adapten a las exigencias de la guerra de alta intensidad.

Carga: un dron que puede bombardear, entregar o regresar

El nuevo complejo de aviación Cargo de Brave1 es un pequeño avión no tripulado de transporte/ataque diseñado para misiones flexibles: ataques suicidas, bombardeos de precisión de objetivos pequeños o entrega de carga a unidades avanzadas. Puntos clave revelados por la empresa:

  • Opciones de carga útil: tres bombas pequeñas de 8,5 kg o una sola munición de 25 kg; tras el lanzamiento del armamento, el fuselaje está programado para regresar a un punto de recuperación preestablecido.

  • alcance y despegue: alcance declarado superior a 500 km (dependiendo de la carga útil y el combustible); capaz de despegar desde pistas cortas de asfalto, campos o mediante catapulta;

  • Modos de recuperación: manual, automático o recuperación con paracaídas en un lugar designado.

  • resiliencia: canales de comunicación redundantes para resistir el bloqueo y la suplantación de identidad;

  • Adecuado para la misión: diseñado para operaciones logísticas o ataques «quirúrgicos» en los que una estructura ligera que se puede reutilizar proporciona economía y rapidez.

Complejo de aviación de carga. (Fuente: Militarnyi)
Complejo de aviación de carga. (Fuente: Militarnyi)
Municiones bajo el ala de un dron de carga. (Fuente: Militarnyi)
Municiones bajo el ala de un dron de carga. (Fuente: Militarnyi)

Los desarrolladores afirmaron que Cargo ha evolucionado a través de varios ciclos de modernización impulsados por la experiencia en combate y los comentarios de los usuarios desde que se inició el trabajo antes de la invasión a gran escala, señaló Militarnyi.

Sokil: explorador de campo de batalla barato y escalable

El Sokil  de Vyriy ocupa un nicho diferente: reconocimiento táctico barato y desplegable en masa, destinado a operar a lo largo de la línea de contacto, donde el desgaste y los ataques de guerra electrónica son elevados.

Dron Sokil . (Fuente: Militarnyi)
Dron Sokil . (Fuente: Militarnyi)
  • Costo y concepto: diseñado para ser económico (entre 3000 y 5000 dólares, dependiendo del ajuste), de modo que las unidades puedan utilizarlos en grandes cantidades sin arriesgar activos de alto valor.

  • Rendimiento: hasta 2,5 horas de autonomía, zoom óptico 10× con zoom digital 3×, velocidad de crucero ~75 km/h y un radio de acción de unos 130 km con la batería.

  • Despliegue: 8 kg, lanzamiento manual; requiere una habilidad mínima por parte del operador y se puede preparar para el lanzamiento en unos 20 minutos con una tripulación de tres personas.

  • Funciones: vigilancia de corto alcance, detección de vehículos a varios kilómetros de distancia y liberación de plataformas ISR más grandes y costosas para misiones más profundas.

El director ejecutivo de Vyriy Drones, Oleksii Babenko, destacó el objetivo de Sokil: evitar «cegar» a las fuerzas ucranianas al perder costosas plataformas de reconocimiento profundo debido al desgaste rutinario en el frente, en una entrevista con Militarnyi.

Veresen: la nave nodriza que transporta drones de ataque FPV

Vyriy también presentó Veresen , un dron bimotor diseñado como transportador de helicópteros de ataque FPV y como plataforma multifuncional por derecho propio.

Portaaviones con dos motores Veresen para helicópteros de combate FPV. (Fuente: Militarnyi)
Portaaviones con dos motores Veresen para helicópteros de combate FPV. (Fuente: Militarnyi)
  • Capacidad de carga: puede desplegar dos cuadricópteros con una carga útil de hasta 1,5 kg cada uno, suficiente para ojivas de fragmentación o cargas huecas antitanque.

  • Modos: funciona como transportador (lanzando dos atacantes FPV), como suicida autónomo (hasta 4 kg de carga útil, ~60 minutos de autonomía, ~75 km de alcance) o como plataforma de reconocimiento de larga autonomía (con baterías adicionales de hasta 180 minutos y un radio de ~50 km).

  • Comunicaciones y supervivencia: utiliza comunicaciones con salto de frecuencia (para resistir las interferencias) y navegación espacial asistida por balizas terrestres; Veresen puede retransmitir dos canales simultáneos para drones subordinados.

  • Lanzamiento y velocidad: lanzamiento con catapulta; velocidad de crucero de unos 70 km/h con ráfagas de hasta 130 km/h. Los desarrolladores afirman que el fuselaje está listo para su producción y que está entrando en la fase de pruebas de fabricación en serie.

Vyriy afirmó que Veresen se desarrolló en estrecha colaboración con ingenieros de primera línea de la unidad K-2 y que ya se está probando en misiones integradas con equipos FPV, según declaró el director de marketing de drones de Vyriy en un comentario a Militarnyi.

¿Por qué son importantes estos tres desarrollos?

En conjunto, los tres sistemas reflejan un enfoque por capas: Cargo proporciona alcance y capacidad de ataque/logística reutilizable; Sokil ofrece ojos baratos y fácilmente reemplazables en la parte delantera; Veresen actúa como nodo de entrega y comunicaciones para ataques FPV de alto valor en las zonas traseras enemigas.

Esa arquitectura refleja la práctica ucraniana en el campo de batalla de combinar municiones de gran volumen y bajo costo con un número menor de activos de mayor valor y largo alcance.

Los fabricantes presentes en la cumbre hicieron hincapié en la escalabilidad de la producción y la economía del campo de batalla: se pueden producir y desplegar rápidamente sistemas masivos y más económicos, reservando las plataformas de alta gama para misiones en las que aportan un valor único.

Anteriormente, Ucrania lanzó Clarity, un software que detecta los activos enemigos en imágenes de drones, los geolocaliza y crea ortofotos en cuestión de segundos. Cuenta ya con la confianza de más de 250 unidades de primera línea, reduce el tiempo de análisis en un 90 % y funciona en una computadora portátil.

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