Rusia acaba de reubicar casi toda su flota de bombarderos estratégicos. ¿Qué sabemos?

Según imágenes publicadas el 26 de mayo por el equipo de Inteligencia de Fuentes Abiertas (OSINT) AviVector, la base aérea Olenya, en la región rusa de Múrmansk, albergaba una concentración inusualmente alta de aeronaves estratégicas: 40 bombarderos Tu-22M3, 11 bombarderos Tu-95MS y cinco aviones de transporte An-12.

Solo el recuento de Tu-22M3 representa dos tercios de la flota total de Rusia de ese tipo de aeronave, según el medio de defensa ucraniano Defense Express el 29 de mayo.

Este desarrollo contrasta con imágenes satelitales de principios de mayo, que mostraban 40 Tu-22M3 estacionados en la base aérea de Belaya, en Siberia.

Dado que Rusia, según Defense Express, no posee más de 60 Tu-22M3 operativos, el cambio sugiere que 40 de estos bombarderos volaron recientemente de Belaya a Olenya.

Esta maniobra resulta inusual dado que Rusia ha reducido significativamente el uso de bombarderos Tu-22M3 para ataques con misiles contra Ucrania en comparación con 2023 y 2024.

Por lo tanto, la reubicación parece contraintuitiva desde un punto de vista puramente operativo, a menos que el verdadero objetivo sea el engaño.

¿Confundir como estrategia?

La presencia del Tu-95MS en Olenya ilustra aún más este patrón.

De los 11 bombarderos estacionados, solo tres participaron en el ataque con misiles del 26 de mayo contra Ucrania, lo que sugiere que solo hay un número limitado de aviones listos para el combate en un momento dado.

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Cómo Rusia robó casi 40 bombarderos estratégicos a Kazajstán y se salió con la suya

06 may 2025 14:01

Esta discrepancia ofrece una perspectiva excepcional sobre la brecha entre el inventario y la capacidad operativa de Rusia.

Las imágenes de la base aérea Engels —el otro importante centro de bombarderos de largo alcance de Rusia— aportan información adicional. Al 25 de mayo, había seis Tu-95MS, tres bombarderos estratégicos Tu-160 y cuatro bombarderos tácticos Su-34 en el lugar.

Al día siguiente, la cifra se había reducido a tan solo tres Tu-95MS, tres Tu-160 y dos Su-34.

Tras el ataque con misiles a gran escala del 26 de mayo, siete bombarderos Tu-95MS aterrizaron en Engels, mientras que uno más voló a Olenya.

El movimiento sugiere un patrón de despliegue rotatorio, posiblemente diseñado para dificultar los esfuerzos de los servicios de inteligencia ucranianos y occidentales por detectar la acumulación de salvas de misiles.

Tácticas de capa y espada

Estas maniobras tienen un coste. La aviación estratégica rusa, en particular las anticuadas flotas de Tu-95MS y Tu-22M3, se enfrenta a limitaciones en cuanto a horas de vuelo disponibles y capacidad de mantenimiento.

Los analistas de Defense Express sugieren que Moscú está consumiendo la valiosa vida útil de sus aeronaves para desinformar y engañar.

Aun así, este patrón refuerza las evaluaciones de que Rusia recurre cada vez más al engaño y a tácticas de demostración de fuerza para mantener la presión sobre Ucrania y, al mismo tiempo, proteger sus vulnerables activos aéreos.

Anteriormente, surgieron informes de que el uso de misiles de crucero por parte de Rusia para atacar Ucrania ya no se ajusta a las estimaciones de su producción, y es cada vez más difícil de explicar, incluso mediante el almacenamiento.

En los recientes ataques combinados masivos nocturnos contra Ucrania, Rusia utilizó un total de 191 misiles de crucero desde plataformas aéreas, marítimas y terrestres, sin contar otros tipos de misiles.

Según la Dirección de Inteligencia de Defensa de Ucrania, Rusia produce actualmente alrededor de 150 misiles de largo alcance de diversos tipos cada mes.

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