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Rusia equipa a sus cazas MiG-29 con drones interceptores: ¿innovación militar o escaparate publicitario?

Las imágenes que muestran un pequeño dron de defensa aérea sujeto a un caza ruso MiG-29 con bridas de plástico han llamado la atención de los analistas occidentales, a pesar de que todo indica que no se trata de una integración real de armas.
Según Defense Express, el 12 de agosto, el video fue publicado por un grupo ruso que se autodenomina «Proyecto Arcángel», que afirmó que la configuración era una «opción ideal» para lanzar el dron contra objetivos como Kyiv o Lviv.
Relevant for combat or just PR? Russia's Project Archangel is showing the "integration" of their CUAS interceptor drone with a fighter jet "...so that the interceptor can be "piloted" by a jet fighter crew." But the drone is zip tied to the plane, so... https://t.co/1cDyPcImGE pic.twitter.com/Oi3TIivs35
— Samuel Bendett (@sambendett) August 10, 2025
Las imágenes se difundieron ampliamente, lo que llevó a algunos expertos y medios de comunicación occidentales en materia de defensa, entre ellos The War Zone (TWZ), a examinar la viabilidad técnica de un sistema de este tipo.
Los analistas señalaron que fijar el dron de esta manera sugería un nivel rudimentario de trabajo, lo que planteaba dudas sobre si las palas del rotor podrían soportar el flujo de aire durante el vuelo de un avión. También señalaron los posibles retos de control y funcionamiento, y concluyeron que la configuración parecía ser un ejercicio publicitario.
Sin embargo, el contexto del video sugiere que se trataba de una publicación satírica y no de un prototipo. Las referencias en la misma fuente incluían propuestas para montar drones similares en satélites o capacitar a operadores de drones para pilotar aviones de combate con el fin de controlar los dispositivos desde la cabina.
🤔 The Russians has created Archangel interceptor drones to destroy UAVs and naval drones.
— MAKS 25 🇺🇦👀 (@Maks_NAFO_FELLA) August 11, 2025
It is claimed that the drone exists in 4 modifications, develops a speed of up to 350 km/h and has a range of 50 km.
Equipped with a warhead from 650 to 2,500 grams. pic.twitter.com/2gV8TTKpIE
Aunque en teoría es posible colocar drones de defensa aérea en aeronaves, sería más adecuado para aviones ligeros o helicópteros que para aviones a reacción de alta velocidad. Por ejemplo, los aviones ligeros podrían transportar estos drones con un segundo miembro de la tripulación que se encargara de su manejo.
Esto requeriría mecanismos seguros de montaje y lanzamiento, así como sistemas de puntería autónomos o a bordo. Alternativamente, otros drones podrían servir como plataformas de lanzamiento y repetidores de comunicación para estos interceptores.
Anteriormente, el Centro de Sistemas y Tecnologías No Tripulados de Rusia presentó varios drones interceptores nuevos en el foro «Archipiélago-2025», entre ellos los modelos Skvorets-PVO, Kinzhal, BOLT, Krestnik-M y Ovod-PVO, algunos de los cuales se asemejan a los diseños utilizados en los sistemas de defensa de Ucrania.






