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Rusia presenta un nuevo radar AESA impulsado por IA para aumentar la letalidad de los helicópteros de ataque
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![Photo of Jamal Marcelin]( "Photo of Jamal Marcelin")
![Photo of Vlad Litnarovych]( "Photo of Vlad Litnarovych")
Rusia ha presentado su nuevo sistema de radar aerotransportado multimodo Arbalet-AM, una plataforma destinada a la integración de helicópteros y aviones de ala fija, en el Salón Aeronáutico de Dubái, informó Defense Mirror el 2 de diciembre.
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El sistema cuenta con un radar de matriz en fase activa (AESA) que permite un rendimiento mejorado con baja probabilidad de intercepción y un seguimiento estable de objetivos incluso en entornos de guerra electrónica intensa e interferencias.
Los desarrolladores afirman que el uso de inteligencia artificial en el sistema mejora el reconocimiento y la clasificación de objetivos aéreos, terrestres y marítimos, reduciendo el tiempo que los pilotos necesitan para tomar decisiones en combate.
El Arbalet-AM incluye un modo de apertura sintética para detectar y categorizar objetivos terrestres. Se dice que sus parámetros de rendimiento son similares a los del radar Rezets, utilizado en el sistema de control de tiro del helicóptero de ataque y reconocimiento Ka-52M.
Una característica destacada del nuevo radar es su capacidad para controlar vehículos aéreos no tripulados mediante un haz estrecho, lo que mejora la resistencia de las comunicaciones contra interferencias electrónicas, según sus desarrolladores. Afirman que el sistema mejora significativamente la supervivencia y la eficacia en combate de las aeronaves equipadas con él.
🇷🇺 Ka-52M pic.twitter.com/OBGHD45AS2
— Wojtek Kostrzewa (@wojtekfalco) May 21, 2025
El radar Rezets se anunció originalmente en 2019 y está construido con una antena AESA fija de 900×300 mm que contiene 640 módulos transceptores.
El fabricante afirma que puede detectar un grupo de tanques a 45 km, un puente ferroviario a 100 km y un buque de guerra de clase destructor a 150 km. En modo aire-aire, puede detectar un caza con una sección transversal de radar de 3 m² desde una distancia de hasta 50 km y un helicóptero en vuelo estacionario desde 20 km.
El Rezets pesa aproximadamente 130 kg, lo que lo hace 10 kg más ligero que el radar FH01 que se utiliza actualmente en el Ka-52 base. El sistema está refrigerado por aire y utiliza una toma de aire ubicada en el carenado frontal del helicóptero.
No está claro si el Arbalet-AM está destinado a reemplazar completamente el radar Rezets o si solo servirá para aeronaves configuradas para funciones especializadas.
Anteriormente, Rusia completó las entregas de misiles guiados Vikhr-1 mejorados para sus helicópteros de ataque Ka-52 como parte de un contrato estatal para 2025.
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