«Se avería constantemente»: la tripulación rusa critica el tanque T-80BVM por su poca fiabilidad y mala construcción

Un soldado ruso que sirve en el frente de Ucrania describió el tanque de batalla principal T-80BVM como poco fiable, mal construido e inadecuado para las condiciones del campo de batalla, según Defense Blog, que cita una entrevista publicada por Vault8 el 8 de noviembre.

El militar, identificado con el indicativo "Tim", afirmó que el T-80BVM modernizado—promocionado por Moscú como un vehículo de combate moderno—tiene un rendimiento deficiente bajo presión operativa.

"En teoría se ve muy bien, pero la calidad de su ejecución es pésima", declaró, añadiendo que componentes críticos como los sistemas hidráulicos y los elementos de fijación fallan con frecuencia.

El T-80BVM es una versión modernizada de la plataforma T-80 de la era soviética, equipada con un motor de turbina de gas, óptica térmica y sistemas de protección mejorados. Se ha utilizado activamente en las operaciones rusas en Ucrania y a menudo se promociona en materiales oficiales como un tanque de alta movilidad y apto para todo tipo de clima.

Según el tripulante, las fugas hidráulicas comenzaron «en el momento en que el vehículo se bajó del remolque», y las repetidas reparaciones no lograron solucionar el problema. El compartimento de la tripulación, señaló, es incómodamente estrecho, especialmente para el comandante, debido al equipo adicional de imágenes térmicas.

También cuestionó las afirmaciones oficiales sobre el motor de turbina de gas del tanque, afirmando que tiene un rendimiento deficiente en terrenos fangosos y consume cantidades excesivas de combustible.

“En nuestra tierra negra, no se mueve en absoluto”, dijo. Según se informa, el motor requiere queroseno en lugar de diésel y produce un ruido fuerte similar al de un avión de combate despegando cuando funciona lateralmente o desde atrás.

Durante el combate, describió una peligrosa demora en el arranque en comparación con los tanques diésel. «Cuando nos detectaron y empezaron a bombardearnos, el T-72 arrancó al instante y se alejó. Nos quedamos bajo el fuego esperando a que la turbina alcanzara su velocidad máxima», dijo el soldado.

Tim informó que el T-80BVM es difícil de mantener en condiciones de campaña. La entrada de aire se obstruye fácilmente con residuos, lo que provoca la parada del motor, y los filtros de combustible requieren un vaciado constante.

A pesar de las afirmaciones oficiales de que la turbina ofrece ventajas en climas fríos, el soldado afirmó que el tanque sigue dependiendo de la batería para arrancar, sin ofrecer ninguna mejora práctica respecto a los modelos anteriores.

También criticó las mejoras improvisadas en el campo de batalla, destinadas a proteger contra drones, como el blindaje de rejilla y las cadenas montadas en las torretas. Según él, estas adiciones sobrecargan la transmisión y los sistemas de accionamiento de la torreta, provocando un desgaste prematuro y fallos mecánicos.

De acuerdo con Defense Blog, el experto en tanques también señaló la escasez de blindaje reactivo explosivo estándar, afirmando que muchos de los bloques instalados son improvisados ​​y no cumplen con los niveles de protección anunciados.

Anteriormente, Defense Express informó que ingenieros rusos intentaron mejorar el vehículo aéreo BMD-4M con blindaje adicional y pantallas de malla tras las importantes pérdidas sufridas en combate.

Sin embargo, los analistas observaron que la mejora no solucionó el principal defecto de diseño del vehículo: su construcción ligera, lo que lo deja vulnerable a drones, armas antitanque e incluso fuego de ametralladora.

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