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Suecia detiene petrolero bajo sanciones tras derrame de petróleo en el Báltico
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![Photo of Dariia Mykhailenko]( "Photo of Dariia Mykhailenko")
![Photo of Gonzalo Leon Bustos]( "Photo of Gonzalo Leon Bustos")
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La Guardia Costera de Suecia informó en la mañana del 3 de abril de la detención de un buque sospechoso de provocar un vertido de petróleo en el mar Báltico, en un incidente que ha generado preocupación por la seguridad marítima y ambiental en la región.
El petrolero fue obligado a fondear en aguas territoriales suecas mientras continúa la investigación.
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Vertido de más de 12 kilómetros detectado cerca de Gotland
Según las autoridades, una aeronave de vigilancia detectó una mancha de petróleo al este de la isla de Gotland.
“El vertido se extendía por más de 12 kilómetros”, señaló la Guardia Costera, que identificó rápidamente al buque Flora 1 como objeto de interés en la investigación. Actualmente, el barco se encuentra fondeado al sur de Ystad, en una operación coordinada con la policía sueca.
Buque bajo sanciones y con estatus irregular
Durante la investigación por posible delito medioambiental, las autoridades confirmaron que el buque figura en listas de sanciones de la Unión Europea.
Además, detectaron “varias circunstancias poco claras”, incluyendo irregularidades relacionadas con su bandera, lo que aumenta las sospechas sobre su actividad. El petrolero había partido desde un puerto en el Golfo de Finlandia y se dirigía hacia Santos, en Brasil.
Aumenta la vigilancia ante el deterioro de la seguridad en el Báltico
El subdirector de operaciones de la Guardia Costera, Daniel Stenling, explicó que el incidente es resultado del refuerzo de la vigilancia marítima en la región.
“Actuamos cuando detectamos vertidos. Esto es consecuencia del aumento de nuestra vigilancia debido al deterioro de la situación de seguridad en el mar Báltico”, afirmó.
Sospechas sobre la “flota en la sombra” rusa
Aunque las autoridades no vincularon directamente el buque con Rusia, el ministro de Defensa Civil de Suecia, Carl-Oskar Bohlin, advirtió sobre los riesgos asociados a la llamada “flota en la sombra”.
Este conjunto de petroleros antiguos, con seguros insuficientes y utilizados para eludir sanciones, representa —según el ministro— una amenaza significativa tanto para la seguridad como para el medio ambiente.
El vertido, estimado entre 1,7 y 18 metros cúbicos, no alcanzó una escala masiva, pero las autoridades alertaron de que un incidente mayor podría haber tenido consecuencias devastadoras para los ecosistemas marinos y las costas suecas.
Nuevos incidentes elevan la tensión en el mar Báltico
El caso se produce en un contexto de creciente vigilancia sobre la actividad marítima en el Báltico.
Recientemente, la Guardia Costera sueca intervino otro buque sospechoso —el petrolero Sea Owl I— que operaba bajo bandera de Comoras y que podría estar utilizando dicho registro de forma irregular.
El buque, también bajo sanciones internacionales, es sospechoso de transportar petróleo ruso.
Suecia refuerza su postura frente a Rusia
En paralelo, la ministra de Asuntos Exteriores de Suecia, Maria Malmer Stenergard, anunció que el país planea unirse al acuerdo para crear un tribunal especial que investigue el crimen de agresión de Rusia contra Ucrania.
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