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Tres ruedas y todavía luchando: El senador canadiense Roshel salva a las tropas ucranianas tras la explosión de una mina, Vídeo

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Tres ruedas y todavía luchando: El senador canadiense Roshel salva a las tropas ucranianas tras la explosión de una mina, Vídeo
Vehículo blindado ucraniano Roshel Senator MRAP, dañado por una mina terrestre y sobre tres ruedas en la región de Donetsk, Ucrania. (Fuente: small10space/X)

Un vehículo blindado Roshel Senator MRAP, gravemente dañado y al que le faltaba una rueda tras la explosión de una mina, fue grabado en vídeo mientras seguía evacuando a soldados ucranianos heridos en el frente, demostrando una vez más la resistencia y la capacidad de salvar vidas de uno de los caballos de batalla más fiables de Ucrania, según informó el 16 de junio el medio militar Defense Blog.

Las imágenes, compartidas por militares ucranianos, muestran cómo el Senator, de fabricación canadiense, sigue desplazándose sobre sólo tres ruedas y completa una misión de evacuación médica en la región de Donetsk a pesar de su estado.

Fabricado en Ontario por Roshel y basado en el chasis del Ford F-550, el Senator está equipado con un blindaje balístico con clasificación CEN B7 capaz de resistir disparos de armas ligeras, fragmentos de artillería y explosiones de minas antitanque. También incluye protección opcional de los bajos contra minas de hasta 6 kg de peso explosivo.

Con un motor de 400 caballos, la variante MRAP (Mine-Resistant Ambush Protected) ofrece un excepcional rendimiento todoterreno y puede transportar hasta 10 soldados con equipo de combate completo. El avanzado sistema de presión de los neumáticos del vehículo garantiza una movilidad continua incluso después de sufrir daños, como ilustra la huida a tres ruedas captada en vídeo.

Desde 2022, Roshel ha entregado más de 1.700 vehículos blindados Senator a Ucrania, más que ningún otro proveedor.

La empresa produce unas 120 unidades al mes con una plantilla de 500 empleados a tiempo completo. Aunque más del 90% de esas entregas han sido financiadas por Ucrania y otros gobiernos aliados, el propio Canadá ha contribuido con alrededor del 10%, según el fundador de Roshel, Roman Shimonov.

Cada Senator cuesta unos 600.000 dólares y tarda unas dos semanas en montarse. Además de la configuración MRAP, se ha desarrollado una variante de mando y control específica para las Fuerzas Armadas ucranianas.

La eficacia del Senator en el campo de batalla queda demostrada por sus estadísticas de supervivencia: aunque se han perdido algunos vehículos en combate, los índices de supervivencia de las tripulaciones siguen siendo altos, lo que consolida su lugar en las evacuaciones en primera línea, las operaciones logísticas y los puestos de mando móviles.

Un vehículo Roshel Senator MRAP que sufrió graves daños en los neumáticos mientras transportaba soldados heridos en la región de Kharkiv. Sorprendentemente, el dispositivo run-flat instalado en el vehículo impidió que quedara inmovilizado, permitiendo que la misión continuara con éxito. (Fuente: defense-blog.com)
Un vehículo Roshel Senator MRAP que sufrió graves daños en los neumáticos mientras transportaba soldados heridos en la región de Kharkiv. Sorprendentemente, el dispositivo run-flat instalado en el vehículo impidió que quedara inmovilizado, permitiendo que la misión continuara con éxito. (Fuente: defense-blog.com)

Desarrollado originalmente para misiones de seguridad fronteriza y aplicación de la ley, el Roshel Senator se ha convertido en un símbolo de resistencia en el campo de batalla ucraniano. Su blindaje modular, su resistencia a las minas y su capacidad de transporte de tropas lo hacen ideal para extracciones rápidas y misiones de transporte de alto riesgo.

Anteriormente se había informado de que el fabricante canadiense de vehículos blindados Roshel había iniciado operaciones de producción en Ucrania.

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