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Ucrania debe prepararse para los drones Shahed propulsados por motores a reacción
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Se espera que Rusia cambie su flota de aviones no tripulados Shahed a motores a reacción en un futuro próximo, lo que aumentará drásticamente su velocidad y reducirá la ventana de interceptación de Ucrania, dijo el ministro de Transformación Digital, Mykhailo Fedorov, en comentarios publicados el 28 de julio.
«El desarrollo tecnológico es como el ajedrez relámpago: todo cambia muy deprisa y hay que tomar nuevas decisiones constantemente», declaró Fedorov según RBC-Ukraine. «Rusia pasará inevitablemente a los drones propulsados por reactores, y debemos empezar ya a trabajar en soluciones para contrarrestarlo».
Las declaraciones de Fedorov apuntan a una evolución estratégica de las capacidades rusas en materia de aviones no tripulados. Mientras que los actuales modelos Shahed-131 y Shahed-136 utilizan motores basados en hélices y son relativamente lentos, un cambio a la propulsión a reacción permitiría velocidades de ataque mucho más rápidas, complicando la detección e interceptación por parte de las defensas aéreas y los sistemas de guerra electrónica ucranianos.
Los analistas de defensa ucranianos señalan que la adaptación de los Shahed con motores a reacción también ampliaría probablemente su alcance y capacidad de carga útil, permitiendo ataques más precisos en las profundidades del territorio ucraniano. Esta perspectiva ha acelerado los llamamientos para acelerar el desarrollo de sistemas de interceptación de nueva generación.
Fedorov subrayó la importancia de mantenerse a la cabeza en la carrera tecnológica, advirtiendo que la adaptación debe producirse antes de que la amenaza se materialice plenamente. «Debemos abordar esta cuestión ahora, no cuando el problema ya esté sobrevolando nuestras cabezas», afirmó.
Desde su primer uso por las fuerzas rusas en 2022, los Shahed de fabricación iraní se han empleado principalmente para ataques suicidas contra objetivos de infraestructuras. Ucrania ha derribado miles de estos drones, recuperando a menudo valiosos datos técnicos de restos relativamente intactos para apoyar el desarrollo de contramedidas.
Anteriormente, se informó de que Rusia podría haber desplegado una variante propulsada a reacción de sus drones de la serie Shahed -denominados Geran-3 o Shahed-238- en ataques contra Kyiv.
Los paneles de aviónica recuperados, parecidos al Shahed-136, mostraban velocidades potenciales de 550-600 km/h, propulsados por motores turborreactores Tolou-10/Tolou-13..
