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Ucrania derriba el dron Shahed número 30.000 de Rusia y frena el ritmo de producción de Alabuga
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![Photo of Jamal Marcelin]( "Photo of Jamal Marcelin")
![Photo of Ivan Khomenko]( "Photo of Ivan Khomenko")
Un dron de ataque ruso Shahed-136 con el número de serie «Ы30000» ha sido derribado, marcando un nuevo hito en la escala de producción de drones en las instalaciones rusas de Alabuga, en Tatarstán.
El dron pertenecía a la línea Geran-2, denominación rusa de los drones Shahed de diseño iraní. La letra cirílica «Ы» en el número de serie lo identifica como fabricado en la Zona Económica Especial de Alabuga, según Defense Express el 15 de julio.
Los restos recuperados también llevaban la marca «С3ВК», que denota el sistema de navegación por satélite de a bordo. En este caso, el dron estaba equipado con un «Kometa-M» de 12 canales, considerado actualmente uno de los módulos de navegación rusos más resistentes a los atascos.
Desde julio de 2023, se han documentado en Ucrania drones con la designación «Ы». En febrero de 2024, los números de serie habían superado los 2.600, y en diciembre de 2024 se registraron drones con números superiores a 11.900.
Los últimos escombros sugieren que se han producido aproximadamente 18.000 drones de la serie «Ы» sólo en los primeros siete meses de 2025, lo que indica una fuerte aceleración en las tasas de producción.
En total, se cree que Rusia ha producido más de 30.000 drones del tipo Shahed, incluyendo variantes de múltiples instalaciones.
Los drones con marcas que empiezan por «Ъ» y «Э» también se asocian con Alabuga, mientras que los etiquetados como «К», “КБ” y «КЦ» se producen en la planta de Kupol, en Izhevsk, que recientemente fue blanco de drones ucranianos de largo alcance.
Aunque la producción parece estar aumentando, los analistas advierten que no se debe asumir que la tendencia se mantendrá indefinidamente. La producción puede enfrentarse a limitaciones no en la fase final de ensamblaje, sino debido a cuellos de botella en la adquisición de componentes críticos como sistemas de navegación u ojivas.
Defense Express informó anteriormente de que documentos internos de las instalaciones de Alabuga enumeraban el coste previsto de cada dron en 2023 en 193.000 dólares por unidad.
El coste unitario actual del Geran-2 sigue siendo incierto. Por un lado, Rusia ha empezado a integrar sistemas de navegación más sofisticados y costosos.
Por otro, se ha informado de que ha rebajado algunos componentes, incluida la eliminación de los motores de arranque a finales de 2024 para reducir gastos.
Si el coste estimado de 200.000 dólares por dron sigue siendo exacto, la producción mensual de 3.000 unidades costaría aproximadamente 600 millones de dólares, o 7.200 millones de dólares anuales.
Las proyecciones que estiman una producción diaria de 1.000 drones elevarían esta cifra a más de 70.000 millones de dólares anuales, casi la mitad del gasto militar declarado por Rusia y alrededor del 20% del presupuesto nacional total.
Anteriormente, un informe de la Dirección Principal de Inteligencia de Ucrania reveló que los componentes de fabricación china representan ahora más del 60% de las piezas encontradas en los drones rusos utilizados contra Ucrania.
El análisis, basado en los restos recuperados en mayo, también destacaba la mejora de las antenas de navegación y la integración de sistemas de telemetría 3G conectados a bots de Telegram para obtener información en tiempo real sobre el campo de batalla.
