Los ataques de drones ucranianos obligan a Rusia a evaluar la importación de combustible por primera vez

La campaña de ataques estratégicos de Ucrania contra la infraestructura petrolera del Kremlin ha provocado un giro histórico. Rusia está evaluando la importación de combustible y la aplicación de subsidios a los precios para contener una severa y creciente escasez de gasolina y diésel, según informó el diario Vedomosti este 23 de junio, citando a fuentes de la industria.

Para el tercer mayor productor de petróleo crudo del mundo, contemplar la compra de combustible al extranjero representa una reversión drástica de su rol global. Numerosas regiones rusas ya reportan restricciones severas en la venta de combustible, un aumento descontrolado en los precios de los productos derivados y largas filas de vehículos en las estaciones de servicio.

Crisis de suministro: Exportaciones prohibidas y caída de producción

Aunque Moscú exporta habitualmente crudo, las incursiones aéreas ucranianas han obligado al gobierno a prohibir por completo las exportaciones de gasolina y combustible para aviones con el fin de proteger las mermadas reservas nacionales.

Los datos de la industria y del grupo financiero LSEG  exponen la magnitud real del desabastecimiento en el mercado interno ruso:

• Desplome de la refinación: La producción de gasolina cayó cerca de un 25% la semana pasada en comparación con el promedio diario de junio de 2025, descendiendo a unas 90.000 toneladas métricas (765.000 barriles) por día.

• Caída en exportaciones marítimas: Los envíos por mar de productos refinados cayeron un 15% en la primera mitad de junio frente al mismo periodo de mayo, debido a las paradas no planificadas por mantenimiento de emergencia tras los ataques de drones.

El impacto acumulado: 40% de la capacidad destruida

La opción de importar combustible sobre la mesa del viceprimer ministro Alexander Novak es el resultado directo de una campaña sostenida a largo plazo. Desde enero, los drones de las fuerzas ucranianas han golpeado con éxito 15 refinerías rusas, lo que para el mes de mayo ya había dejado fuera de servicio cerca del 40% de la capacidad de refinación primaria del país.

Giro geopolítico: Según fuentes de Reuters, a mediados de junio Rusia comenzó a recibir los primeros cargamentos de gasolina por vía marítima a través de un puerto occidental, suministros que presuntamente fueron adquiridos en mercados de Asia.

Además de las compras directas, el Kremlin estudia implementar subsidios federales para el combustible importado. El objetivo es congelar los precios en las estaciones de servicio, un asunto políticamente sensible para la administración interna que amenaza con desatar una espiral inflacionaria generalizada.

Protege los cielos ucranianos

Suscríbete a Sky Defense