Rusia pierde otro bombardero Tu-95 y no puede fabricar más: cuántos aviones le quedan a la aviación estratégica rusa

Un bombardero estratégico ruso Tu-95MS se estrelló poco después de despegar de la base aérea de Ukrainka, en la región de Amur, el 29 de septiembre. Se trata de una pérdida excepcionalmente rara que involucra una aeronave cuya producción Moscú interrumpió hace décadas y que aún utiliza para lanzar misiles de crucero de largo alcance contra Ucrania.

Según Defense Express, la última pérdida comparable de un Tu-95MS ocurrió hace 11 años, en 2015.

Fuentes rusas no han revelado oficialmente la causa del último accidente, aunque informes que circulan en Rusia afirman que tres de los cuatro motores del bombardero fallaron poco después del despegue.

Seis de los siete tripulantes fallecieron, mientras que uno sobrevivió.

Aún no está claro por qué el avión estaba volando. Defense Express sugirió que el bombardero podría haber estado trasladándose desde Ukrainka a otro aeródromo ruso más al oeste o noroeste, aunque también se contempla la posibilidad de una misión de entrenamiento.

El accidente de 2015 presenta similitudes. Ese Tu-95MS también sufrió la falla de tres motores durante un vuelo desde Ukrainka. Los siete tripulantes intentaron eyectarse; cinco sobrevivieron y dos fallecieron.

Para un accidente aún anterior de la familia Tu-95 sin supervivientes, Defense Express se remonta a más de cuatro décadas atrás. En febrero de 1985, un Tu-95RTs se estrelló sobre el Mar de China Meridional durante una misión desde Cam Ranh, causando la muerte de su tripulación.

Pero la importancia del accidente del 29 de septiembre va mucho más allá de su rareza.

Rusia ya no fabrica bombarderos Tu-95MS. Los aviones supervivientes son de fabricación soviética y Moscú puede reacondicionarlos y modernizarlos, pero cada avión destruido representa una pérdida que no se puede simplemente reemplazar encargando otro bombardero a una línea de producción.

Esto hace que el tamaño de la flota restante sea cada vez más importante.

Según Defense Express, la Inteligencia de Defensa de Ucrania estimó a finales de agosto que Rusia contaba con alrededor de 38 bombarderos Tu-95MS y Tu-95MSM modernizados en condiciones de combate.

Días después, el 28 de agosto, el Servicio de Seguridad de Ucrania atacó la base aérea de Engels con un dron MICH 2000, destruyendo otro Tu-95MS.

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Guerra en Ucrania

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31 ago 2026 13:40

Según cálculos de Defense Express, el accidente del 29 de septiembre reduciría teóricamente la flota operativa a aproximadamente 36 aeronaves.

El número exacto de aeronaves disponibles para misiones en un momento dado puede variar, ya que se someten a reparaciones y mantenimiento periódicos.

Aun así, a Rusia le resulta difícil revertir esta tendencia.

El Tu-95MS sigue siendo una de las principales plataformas de Moscú para el lanzamiento de misiles de crucero Kh-101 contra Ucrania. Sin embargo, las aeronaves están envejeciendo, su producción cesó hace tiempo y el mantenimiento de la flota restante se vuelve cada vez más difícil con el paso de los años.

Anteriormente, un bombardero ruso de largo alcance Tu-22M3 se estrelló en la región rusa de Irkutsk.

El Ministerio de Defensa ruso confirmó el accidente, indicando que la aeronave realizaba una misión de entrenamiento. Según el ejército ruso, la tripulación se eyectó y sobrevivió.

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