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Ucrania destruye un puente ferroviario estratégico en Crimea tras un ataque de drones en dos fases
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Las fuerzas especiales de Ucrania y combatientes de la resistencia local han logrado destruir un puente ferroviario estratégico sobre el Canal de Crimea del Norte, en la península temporalmente ocupada de Crimea. La operación corta de raíz una de las rutas logísticas más críticas utilizadas por el Kremlin para abastecer a sus tropas en el frente sur.
Según informaron las Fuerzas de Operaciones Especiales de Ucrania (SSO) este 23 de junio, la exitosa misión se ejecutó cerca de la localidad de Rozdolne y fue ejecutada por las unidades de ataque "Middle Strike" en estrecha coordinación con el Movimiento de Resistencia clandestino.
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Una operación quirúrgica ejecutada en dos tiempos
El mando militar ucraniano diseñó una táctica de dos fases consecutivas mediante el uso de drones de ataque de mediano alcance para asegurar la destrucción total de la infraestructura:
Fase 1 (Noche del 22 de junio): Una oleada inicial de drones de precisión bombardeó la estructura, dañando severamente las vías ferroviarias y provocando el colapso completo de uno de los tramos estructurales del puente. El tráfico de trenes militares quedó paralizado de inmediato.
Fase 2 (Noche del 23 de junio): Células de la resistencia en el terreno vigilaron la zona y detectaron la llegada de maquinaria pesada y equipos de ingenieros rusos enviados de urgencia para reparar el viaducto. Al recibir las coordenadas en tiempo real, las SSO enviaron una segunda oleada de drones que destruyó la maquinaria de reparación y demolió los pilares restantes del puente.
El veredicto de las fuerzas especiales: "La infraestructura ya no existe", sentenciaron las SSO a través de un comunicado oficial en sus redes sociales, acompañado por el metraje en video de las explosiones.
Crimea se transforma en una "olla a presión" para el Kremlin
Este puente ferroviario era un cordón umbilical logístico indispensable para Moscú. A través de este vector de transporte, el ejército ruso transfería de forma bilateral blindados pesados, munición y combustible desde la Federación Rusa hacia las líneas operativas del sur de Ucrania, sirviendo además para sostener el suministro de la guarnición militar permanente en la península.
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La destrucción de este cruce coincide con las recientes declaraciones de Eskender Bariiev, director del Centro de Recursos de los Tártaros de Crimea, quien afirmó que las operaciones sistemáticas de interdicción ucranianas están transformando la península ocupada en un "caldero natural":
Al cortar estas líneas de suministro clave, las fuerzas de ocupación rusas corren el riesgo de quedar completamente aisladas, sin combustible, municiones ni electricidad, haciendo que la defensa de Crimea sea una estrategia insostenible a largo plazo para Moscú.
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