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- Guerra en Ucrania
Ucrania habría atacado cuatro puentes clave entre Kherson ocupado y Crimea mientras crece la presión logística rusa
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![Photo of Gonzalo Leon Bustos]( "Photo of Gonzalo Leon Bustos")
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Las fuerzas ucranianas habrían llevado a cabo ataques durante la noche del 11 de junio contra cuatro puentes que conectan zonas ocupadas de la región de Kherson con la península de Crimea, ocupada por Rusia.
Así lo afirmó Vladimir Saldo, gobernador impuesto por Moscú en la parte ocupada de la región de Kherson. Saldo aseguró que existen indicios preliminares de daños y que especialistas estaban inspeccionando las estructuras para evaluar su estado.
Según sus declaraciones, los cruces afectados incluirían puentes sobre el Canal de Crimea del Norte cerca de Preobrazhenka y Myrne, un puente de carretera en la ruta Perekop–Armyansk y otro puente en la zona de Stavky.
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Nuevos golpes contra las rutas hacia Crimea
Los ataques reportados se producen en medio de una serie de interrupciones en rutas clave entre la Crimea ocupada y el sur de Ucrania bajo control ruso.
El 10 de junio, Ucrania habría atacado una segunda ruta importante utilizada por las fuerzas rusas para mover logística entre el sur ocupado y Crimea, pocos días después de que funcionarios ucranianos confirmaran la destrucción del estratégico puente de Chonhar.
Las autoridades instaladas por Rusia en la región ocupada de Kherson afirmaron entonces que el tráfico había sido detenido en un puente que conecta Henichesk con la flecha de Arabat, tras lo que describieron como un intento de ataque con misiles ucranianos.
Ese cruce forma parte de un corredor logístico alternativo entre la región ocupada de Kherson y Crimea.
Saldo afirmó que los servicios de emergencia fueron desplegados para inspeccionar la estructura. Más tarde aseguró que el puente seguía siendo utilizable, aunque el tráfico funcionaba temporalmente en modo limitado mientras se realizaban reparaciones en un carril.
One of the targets hit in the so-called Crimea was the bridge in Armiansk.
— Exilenova+ (@Exilenova_plus) June 11, 2026
Now they will have to take a detour via the Armiansk-Kalanchak road, which is much closer to the LBS
We would like to add: there are high hopes that, given the current capabilities of the mid-range… pic.twitter.com/97HuvU3Umm
Chonhar, una ruta clave para la logística rusa
El puente de Chonhar forma parte de la carretera R-280, un corredor logístico clave que conecta Rostov del Don con Crimea a través de zonas ocupadas de la región de Donetsk.
La ruta ha sido utilizada durante la guerra para mover tropas rusas, equipos militares y suministros entre la península y las zonas del frente en el sur de Ucrania.
La posible degradación de varios cruces no implica necesariamente el corte completo de la logística rusa hacia Crimea, pero sí aumenta la presión sobre una red de transporte que Moscú necesita mantener operativa para sostener sus fuerzas en el sur ocupado.
Cada puente dañado obliga a Rusia a desviar tráfico, reducir el flujo, organizar reparaciones, proteger rutas alternativas y asumir mayores tiempos de traslado.
According to latest reports, ALL bridges into Crimea have now been hit.
— Maria Drutska 🇺🇦 (@maria_drutska) June 11, 2026
After the Chonhar and Henichesk bridges were hit earlier this week, last night bridges in Armiansk and Krasnoperekopsk were reportedly hit as well.
Wait until you see what's coming next.👀🍿 pic.twitter.com/gyIVxHVcAI
Escasez de combustible en Sevastopol
La presión sobre las rutas de transporte coincide con problemas logísticos dentro de Crimea.
Según informó Reuters el 11 de junio, Mikhail Razvozhayev, gobernador impuesto por Rusia en Sevastopol, dijo en Telegram que camiones cisterna no habían podido llegar a la ciudad el 10 de junio, lo que obligó a las autoridades de ocupación a modificar los planes de distribución de combustible.
“Lamentablemente, los camiones cisterna no pudieron llegar a la ciudad esta noche”, escribió Razvozhayev.
Añadió que el acceso prioritario al combustible sería reservado para el transporte público, los servicios municipales, los vehículos de emergencia y los vehículos gubernamentales.
También pidió a los residentes que no hicieran cola en las gasolineras.
Más tarde, Razvozhayev afirmó que más de una veintena de drones ucranianos fueron derribados durante la madrugada del jueves en un nuevo ataque contra Sevastopol, sede de la Flota rusa del Mar Negro.
La campaña “Logistics Lockdown”
Los ataques reportados encajan con la campaña “Logistics Lockdown”, descrita anteriormente por el ministro ucraniano de Transformación Digital, Mykhailo Fedorov.
El programa busca interrumpir las cadenas de suministro rusas detrás de la línea del frente mediante ataques de alcance medio contra rutas de abastecimiento, instalaciones de combustible, depósitos de munición, puestos de mando y grandes corredores de transporte.
Uno de los focos principales de esa campaña son las conexiones entre la Crimea ocupada y los territorios controlados por Rusia en el sur de Ucrania.
Para Moscú, esas rutas son esenciales. Por ellas circulan combustible, munición, vehículos, personal y equipos necesarios para sostener operacionesr en Kherson, Zaporizhzhia y el sur de Donetsk.
Para Ucrania, degradarlas significa aumentar el coste logístico de la ocupación y reducir la capacidad rusa de mover recursos con rapidez entre Crimea y el frente.
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