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Japón despliega sus cazas 442 veces ante el aumento de vuelos militares y patrullas conjuntas de China y Rusia
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Japón desplegó sus aviones de combate 442 veces en respuesta a la aproximación de aeronaves chinas y rusas durante la primera mitad del año fiscal 2026, lo que supone un fuerte aumento en comparación con los 265 despliegues registrados durante el mismo período del año pasado, según informó USNI News el 20 de octubre.
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Desde el 1 de abril hasta el 30 de septiembre, 285 salidas de intercepción (el 65 % del total) fueron provocadas por aviones y vehículos aéreos no tripulados chinos. Las aeronaves rusas representaron 152 despliegues, o el 34 %, mientras que cinco incidentes fueron clasificados en otras categorías.
USNI News destacó que no se registraron violaciones directas del espacio aéreo soberano japonés durante este período. La mayor parte de la actividad tuvo lugar dentro de la Zona de Identificación de Defensa Aérea (ADIZ) de Japón, un área que se extiende más allá del espacio aéreo territorial de 12 millas náuticas del país.
La actividad documentada incluyó operaciones de aviones de inteligencia electrónica Il-20 rusos sobre el Mar de Japón y el Océano Pacífico, vuelos de aviones de inteligencia Y-9 chinos sobre el Mar de China Oriental, así como vuelos conjuntos de largo alcance realizados por bombarderos H-6 chinos y Tu-95 rusos.
Focos de tensión: del suroeste a Hokkaido
El Comando de Defensa Aérea del Suroeste de Japón llevó a cabo 201 despliegues durante estos seis meses, en comparación con los 189 del año anterior. La mayor parte de la actividad china se concentró sobre el Mar de China Oriental, cerca de esta región suroccidental.
Por su parte, el Comando de Defensa Aérea del Norte, que responde frecuentemente a la aviación militar rusa cerca de la isla de Hokkaido, registró 112 interceptaciones, más del doble de las 53 reportadas durante el mismo lapso en 2025. Sin embargo, el Comando de Defensa Aérea Occidental experimentó uno de los incrementos más drásticos, realizando 102 despliegues en comparación con los escasos 14 del año anterior. Este aumento se atribuye a la intensificación de la actividad china y a las maniobras de aviones rusos volando hacia el sur para unirse a las fuerzas de Pekín en operaciones coordinadas.
La Oficina del Estado Mayor Conjunto de Japón también registró 25 casos de lo que clasificó como "actividad de vuelo inusual", involucrando a aviones Il-20, Y-9, drones TB-001 y formaciones conjuntas de bombarderos.
Patrullas conjuntas y presiones diplomáticas
Uno de los mayores despliegues coordinados se produjo el 27 de junio, cuando dos bombarderos H-6 y dos cazas J-16 chinos volaron desde el Mar de China Oriental hacia el Mar de Japón para unirse a bombarderos Tu-95, aviones de patrulla marítima Tu-142 y un caza Su-35 rusos. La fuerza combinada continuó posteriormente a través del área entre Okinawa y la isla Miyako antes de operar sobre el Mar de Filipinas y el Océano Pacífico.
«En las proximidades de Japón, China y Rusia llevaron a cabo vuelos conjuntos de bombarderos y navegaciones conjuntas de buques», advirtió el Ministerio de Defensa japonés en su Libro Blanco de Defensa de 2026. «Tales actividades conjuntas repetidas tienen claramente la intención de ser actividades de demostración contra Japón y plantean una grave preocupación para la seguridad».
El aumento de la actividad aérea rusa se produce en un momento de gran tensión entre Moscú y Tokio por la disputa de las Islas Kuriles. En agosto, el presidente de la Duma Estatal de Rusia, Vyacheslav Volodin, invocó el arsenal nuclear de su país al lanzar una advertencia a Japón sobre sus reclamaciones territoriales, poco después de que el presidente ruso, Vladimir Putin, visitara el archipiélago en disputa, lo que provocó una protesta formal por parte del Gobierno de Tokio.
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