Trump cerró un acuerdo sobre diésel ruso, pero los compradores estadounidenses aún podrían enfrentarse a 20 años de prisión

Las empresas estadounidenses que importen diésel ruso aún podrían enfrentarse a severas sanciones penales —incluidas multas de hasta 1 millón de dólares y hasta 20 años de prisión— pese al reciente acuerdo de combustible del presidente Donald Trump con Moscú, advirtió el representante Jamie Raskin el 26 de octubre.

Raskin, el demócrata de mayor rango en el Comité Judicial de la Cámara de Representantes, emitió la advertencia en una carta al Instituto Americano del Petróleo, la Cámara de Comercio de Estados Unidos y American Fuel & Petrochemical Manufacturers.

Las empresas estadounidenses que importen diésel ruso aún podrían enfrentarse a severas sanciones penales —incluidas multas de hasta 1 millón de dólares y hasta 20 años de prisión— pese al reciente acuerdo de combustible del presidente Donald Trump con Moscú, advirtió el representante Jamie Raskin el 26 de octubre.

Raskin, el demócrata de mayor rango en el Comité Judicial de la Cámara de Representantes, emitió la advertencia en una carta al Instituto Americano del Petróleo, la Cámara de Comercio de Estados Unidos y American Fuel & Petrochemical Manufacturers.

Sostuvo que la Administración Trump no puede simplemente dejar sin efecto una prohibición federal sobre las importaciones de energía rusa que el Congreso promulgó después de que Rusia lanzara su invasión a gran escala de Ucrania.

“Sus miembros quedan ahora advertidos de que participar en cualquier esfuerzo para ayudar al presidente Putin a vender diésel ruso en Estados Unidos constituye una clara y peligrosa violación de la ley federal”, escribió Raskin.

La advertencia se centra en la ley bipartidista Ending Importation of Russian Oil Act y en las restricciones impuestas por primera vez en virtud de la Orden Ejecutiva 14066 en 2022. Posteriormente, el Congreso codificó la prohibición, lo que significa que levantarla requiere algo más que un cambio unilateral en la política de la Casa Blanca, argumentó Raskin.

“Quienes opten por actuar de esta manera lo hacen bajo su propio riesgo y sin duda rendirán cuentas con todo el peso de la ley, ya sea bajo esta Administración —o la próxima—”, añadió.

Según los demócratas del Comité Judicial de la Cámara de Representantes, las infracciones pueden conllevar sanciones civiles de hasta el doble del valor de una transacción prohibida, mientras que las infracciones penales pueden dar lugar a multas de hasta 1 millón de dólares y penas de prisión de hasta 20 años. El plazo de prescripción aplicable es de 10 años.

La disputa sigue al acuerdo de Trump para comprar casi 2 millones de toneladas de diésel ruso. Posteriormente, su Administración emitió una licencia de la Oficina de Control de Activos Extranjeros destinada a proporcionar alivio de sanciones, pero Raskin sostiene que dicha licencia no puede prevalecer sobre la prohibición legal de importación promulgada por el Congreso.

Raskin dijo que el presidente sí tiene una vía legal para poner fin a la prohibición, pero solo después de consultar al Congreso y certificar que Rusia ha cumplido las condiciones establecidas por la ley.

Esas condiciones incluyen que Rusia acepte retirar sus fuerzas y cesar las hostilidades en Ucrania en términos aceptados por el gobierno libremente elegido de Ucrania, que deje de representar una amenaza militar inmediata para los miembros de la OTAN y que reconozca el derecho de los ucranianos a elegir su propio liderazgo.

Raskin acusó a la Administración de intentar torcer la legislación estadounidense vigente para proporcionar alivio económico a Moscú.

“Incluso mientras Rusia suministra activamente armas a Irán que se están utilizando para matar a miembros de las Fuerzas Armadas estadounidenses, el presidente Trump ha estado estirando la ley estadounidense más allá de su punto de ruptura para lanzar un salvavidas al presidente ruso Vladimir Putin y a su maquinaria de guerra imperialista que ataca al pueblo de Ucrania”, escribió.

Anteriormente, el presidente estadounidense Donald Trump bloqueó la implementación de amplias sanciones y aranceles contra Rusia y los compradores de energía rusa en virtud de una ley promovida por el difunto senador Lindsey Graham, apenas unas semanas después de haber firmado él mismo la legislación.